Las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno fueron reabiertas después de permanecer cerradas entre las 6 y las 13 de este sábado por la instalación de un pórtico clave para un nuevo sistema de peaje sin barreras. Esta obra prepara el terreno para eliminar la última estación de peaje tradicional de la Ciudad de Buenos Aires e implementar por completo el sistema Free Flow.
Según el Ministerio de Infraestructura porteño, también quedó habilitado el Paseo del Bajo, cuya mano con sentido hacia el sur había estado cortada.
El operativo consistió en montar una estructura metálica de 50 metros de largo y 25 toneladas de peso, sobre la cual se instalará la tecnología necesaria para operar el sistema Free Flow.
Ese sistema, que ya funciona en las autopistas Perito Moreno, Illia y Paseo del Bajo, permite cobrar el peaje de forma automática sin detenerse ni usar efectivo, a una velocidad de hasta 60 km/h.
La transición está prevista para culminar en abril con la puesta en marcha del sistema automático en la autopista Dellepiane, de modo que todas las autopistas de la Ciudad operarán con una modalidad inteligente.
El nuevo pórtico, ubicado a la altura de la calle Culpina en Flores, contendrá cámaras y sensores capaces de identificar tanto los dispositivos TelePASE como las patentes de los vehículos. Una vez en funcionamiento, quienes no estén adheridos a TelePASE podrán recibir multas.
El Ministerio señaló que, tras el montaje del pórtico, la estación de peaje de la Dellepiane comenzará a desmantelarse, eliminando las últimas cabinas manuales. Actualmente sólo tres de las 26 cabinas originales aceptan pago en efectivo, atendiendo a menos del 4% del flujo vehicular; el resto usa TelePASE. Más de 90.000 automovilistas atraviesan diariamente ese peaje, que conecta la autopista 25 de Mayo con la Riccheri y es el acceso principal entre el centro porteño y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Se estima que el sistema estará operativo en marzo y que, a partir de mayo, dejará de existir el pago manual, ya que todas las vías pasarán a TelePASE. Quienes aún no se hayan adherido pueden registrarse en www.telepase.com.ar o solicitar un TelePASE autoinstalable en las cabinas de pago manual de la Dellepiane que sigan funcionando.
Una vez que el pórtico entre en funcionamiento, la estación Dellepiane comenzará a desmantelarse para que la red de autopistas de la Ciudad opere 100% en modalidad Free Flow.
El operativo
La jornada del sábado incluyó un esquema de desvíos escalonado. El tránsito proveniente de Autopistas La Plata–Buenos Aires debe descender en Avenida Huergo y continuar, según la opción, por Juan de Garay, Asamblea y Eva Perón hasta la Dellepiane; o por Juan de Garay, Boedo, Sáenz, 27 de Febrero y General Paz; también están las alternativas por Independencia, Juan B. Alberdi y General Paz.
Quienes circulen en sentido contrario, desde la Autopista del Oeste hacia el centro, deben desviarse por Avenida General Paz y luego por Rivadavia; o por Alberdi, Bruix, Directorio y San Juan; o bien utilizar la Dellepiane con salida por Lacarra, AU7 Cámpora, 27 de Febrero y Sáenz.
El acceso a AU La Plata–Buenos Aires se mantiene únicamente desde los ingresos a la autopista 25 de Mayo ubicados en Alberti, Solís y Avenida 9 de Julio; todos los accesos en sentido contrario, hacia Liniers o Ezeiza, permanecen cerrados por las obras.
La autopista Dellepiane está habilitada solo entre Avenida General Paz/Riccheri y Avenida Lacarra. El Paseo del Bajo tuvo una interrupción en sentido sur a la altura de Retiro, por lo que los conductores debieron desviarse por Avenida Antártida Argentina y continuar por Avenida Madero o Huergo. La circulación hacia el norte no sufrió restricciones.
El gobierno porteño reiteró que solo tres de las 26 cabinas originales permiten el pago en efectivo, atendiendo a menos del 4% del flujo de tránsito, mientras que el resto utiliza TelePASE.
La autopista Dellepiane, de 4 kilómetros de extensión, es un nudo estratégico que vincula el centro con el sur bonaerense. Por eso, el Ministerio de Infraestructura recomienda a quienes no estén adheridos a TelePASE realizar el trámite en el sitio oficial www.telepase.com.ar o solicitar un dispositivo autoinstalable en las cabinas remanentes mientras sigan operativas.
