Un error insólito en el embarque hizo que Víctor Calderón, que había planeado un viaje a Nicaragua, acabara en Japón y viviera una odisea de 48 horas, con gastos imprevistos y un conflicto con la aerolínea por la compensación económica.
Según Telemundo 52, el incidente dejó al descubierto fallas en los controles de embarque de United Airlines y motivó una revisión de sus protocolos de atención al pasajero. Al llegar a Nicaragua casi dos días después de lo previsto, Calderón reclamó por las pérdidas sufridas: tiempo perdido, dos noches de hotel adicionales, ropa nueva y la imposibilidad de acceder a su maleta, que quedó en Houston mientras él seguía rumbo a Tokio.
Los recibos presentados a la aerolínea y compartidos con Telemundo 52 indican que los gastos extra sumaron 1.095 dólares. Inicialmente, United le ofreció 300 dólares en créditos de viaje, muy por debajo tanto del costo de su boleto original —655 dólares— como de los gastos posteriores.
El desvío ocurrió cuando Calderón salió de Los Ángeles creyendo que haría escala en Houston, tal como señalaba su itinerario hacia Nicaragua.
“Voy a Houston, con escala y finalmente a Nicaragua”, le dijo Calderón a una azafata; la respuesta que recibió fue: “Aquí vamos para Japón, Tokio”, según relató a Telemundo 52.
Para entonces ya llevaba seis horas de vuelo, mucho más que el trayecto habitual entre Los Ángeles y Houston, que suele durar poco más de tres horas. Tanto la tripulación como el pasajero se mostraron desconcertados por cómo pudo abordar el vuelo incorrecto sin que se detectara durante los controles y el chequeo previo al embarque.
“El personal del vuelo se asustó y comenzó a averiguar qué había pasado”, contó Calderón. Al llegar a Japón tuvo que esperar un nuevo vuelo de regreso a Los Ángeles y reiniciar su trayecto hacia Nicaragua, lo que le provocó una demora de 48 horas respecto a su plan original.
La ausencia de su equipaje agravó la situación, porque en la maleta que quedó en Houston estaba su medicina. Calderón describió la experiencia como algo “bien horrible”.
Calderón confirmó que la primera propuesta de la aerolínea fue de 300 dólares en créditos, una oferta que consideró insuficiente. Señaló que, al menos, le deberían reembolsar el boleto debido al error cometido por la compañía.
“Ellos me dicen que yo tengo la culpa, pero les digo: ‘No estoy abordando un autobús o un taxi, estoy abordando un avión, donde tengo que hacer un chequeo, y tengo que estar dos horas antes. Eso es descuido de ustedes’”, declaró. Tras presentar los comprobantes, United reconsideró y elevó la compensación a 1.000 dólares en créditos de viaje, acercándose al costo real que asumió Calderón.
En un comunicado, la aerolínea recomendó a los pasajeros monitorear los señalamientos en la puerta de abordaje y prestar atención a los anuncios para verificar que el avión que aborden vaya al destino correcto.
El caso generó preguntas sobre los sistemas actuales de seguridad, control y verificación en las aerolíneas. Incidentes como este ponen de relieve la necesidad de más claridad y supervisión en cada etapa del proceso de embarque para evitar errores que pueden provocar desvíos de miles de kilómetros.
