Resumen: Mattia Colnaghi mostró buen ritmo en la primera práctica de Fórmula 3 en Albert Park, pero una falla de motor lo obligó a abandonar la sesión.
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La Fórmula 3 inició la actividad en el circuito callejero de Albert Park, en Melbourne. El argentino Mattia Colnaghi, a los mandos del Dallara del equipo MP Motorsport, no pudo completar la primera práctica por un problema en el motor.
Colnaghi, de 18 años, nacido en Italia y con madre argentina, llegó con expectativas y llegó a ocupar el tercer lugar durante la sesión. A falta de siete minutos apareció humo en la parte trasera de su monoplaza y el auto quedó detenido tras salir de boxes.
Colnaghi finalizó 15o entre 30 competidores. Estuvo 39 minutos en pista, completó 16 vueltas y marcó su mejor giro en 1m35s495. El más rápido de la tanda fue el estadounidense Ugo Ugochukwu (Campos) con 1m34s607.
El piloto, oriundo de Monza y con familiares en Chubut, afronta por primera vez la experiencia de competir en el circuito de Melbourne.
Durante el invierno europeo intensificó su preparación con jornadas de pruebas oficiales en Imola, Barcelona y Jerez, acumulando experiencia al volante del Fórmula 3 y familiarizándose con el paquete técnico del equipo.
De cara a la competencia destacó el trabajo en el simulador junto al equipo: “Trabajamos mucho para llegar preparados”. Señaló que el trazado australiano es exigente por la combinación de curvas de media y alta velocidad y que su intención es aplicar lo aprendido en las pruebas para mejorar y buscar un buen resultado en Melbourne.
Para este fin de semana su objetivo es terminar entre los siete primeros en la carrera principal del domingo.
Desde esta temporada corre con licencia argentina y forma parte del programa Red Bull Junior. Colnaghi reconoció que la vía hacia la Fórmula 1 depende también del mercado y de las decisiones de los equipos, pero confía en que si obtiene buenos resultados en Fórmula 3 y Fórmula 2 podrá tener oportunidades. Planifica hacer un año en Fórmula 3, otro en Fórmula 2 y luego evaluar la posibilidad de llegar a la Fórmula 1; además valoró que en la Academia Red Bull, con ejemplos como Lindblad y Hadjar, se observa disposición a dar oportunidades a pilotos novatos.
En la Fórmula 3 todos los autos son iguales y usan chasis Dallara, con motores Mecachrome V6 de 3,4 litros que rinden 380 CV (frente a los 620 CV de la Fórmula 2 y los 1.000 CV de la Fórmula 1). Compiten diez escuderías y se disputan dos carreras por fin de semana, una el sábado y otra el domingo; para la primera competencia se invierten los doce primeros puestos de la clasificación del viernes.
La clasificación está programada para las 00:00 de este viernes, hora de Argentina. La carrera Sprint se disputará mañana a las 21:15 y la competencia principal comenzará el sábado a las 18:50.
