El gobierno de la provincia de Buenos Aires denunció que el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, frenó el financiamiento de obras mediante créditos internacionales que la provincia tiene comprometidos con distintos organismos y que requieren el aval del Ejecutivo nacional para su ejecución. La solicitud de mayor apoyo central coincide con el planteo que realizarán los gobernadores de Corrientes, Chaco y Santa Fe sobre la necesidad de más fondos para obra pública. El encuentro previsto en Chaco, con la presencia de Juan Pablo Valdés, Maximiliano Pullaro y Leandro Zdero, se centrará en obras viales postergadas, conectividad, transporte y logística.
El ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, informó que hay proyectos que aguardan la aprobación de Nación: préstamos que vencen este año y necesitan prórroga con aval nacional; obras recientemente aprobadas por organismos que igualmente requieren el visto bueno de Economía; y créditos que vencerán en 2027 y deberán renovarse. El paquete de grandes obras de infraestructura hídrica y saneamiento para la provincia supera los 1.100 millones de dólares en seis proyectos principales, sin incluir el túnel aliviador hacia el Río de la Plata y conductos complementarios.
Uno de los proyectos destacados es la intervención en la cuenca hídrica de los arroyos San Francisco y Las Piedras, que atraviesa los municipios de Avellaneda, Almirante Brown, Florencio Varela, Presidente Perón y Quilmes. La obra, que ha generado debate dentro del peronismo, incluye canalización, reservorios, estaciones de bombeo, nuevos puentes y senderos, y busca financiamiento internacional para su ejecución.
La diputada provincial Mayra Mendoza, que está a la cabeza de la iniciativa, presentó el impacto del proyecto en el Congreso Mundial de Ciudades y Gobiernos Locales Unidos en Marruecos. La cuenca abarca alrededor de un millón de habitantes, de los cuales 335.289 corresponden al partido de Quilmes. Mendoza también buscó apoyo en el Foro Urbano Mundial de la ONU en Bakú, Azerbaiyán, en semanas anteriores.
Además de la cuenca, otros proyectos que la provincia afirma no poder avanzar por falta de autorización nacional incluyen: una nueva planta de tratamiento de líquidos cloacales para la Región Capital, el acueducto Parque San Martín en La Plata, la ampliación de la capacidad del río Salado, intervenciones hidráulicas en distintos municipios, una planta potabilizadora y obras en la cuenca del río Luján. La ejecución de estas obras depende de la aprobación y prórrogas de financiamiento internacional que requieren aval nacional.
Katopodis señaló que la provincia cuenta con recursos propios y con créditos internacionales aprobados por organismos multilaterales, pero que, por ley y por protocolos internacionales, esos préstamos requieren avales de la Nación para poder ejecutarse. Subrayó que no se busca financiamiento adicional del gobierno nacional, sino las garantías necesarias para operar con los créditos ya comprometidos.
Desde la provincia sostienen además que el trato es discriminatorio, porque el Gobierno nacional aprobó garantías para créditos internacionales en diez provincias por un total aproximado de 1.973 millones de dólares, y que Buenos Aires no fue incluida en ese esquema de autorizaciones.
Autorizaciones para financiamiento
Según el gobierno bonaerense, entre 2024 y 2026 el Ejecutivo nacional habilitó garantías y contragarantías para distintas provincias, permitiéndoles acceder a fondos para infraestructura, desarrollo productivo y servicios. Entre los casos citados están Salta, autorizada para un programa de desarrollo productivo y exportador con respaldo del BID por 50 millones de dólares; Entre Ríos, con 40 millones del Programa de Caminos financiado por la CAF; y Jujuy, con 60 millones para el Programa de Mejora del Acceso y la Calidad Educativa (PROMACE II).
También se mencionan iniciativas interprovinciales y provinciales con avales nacionales: el Acueducto Santa Fe–Córdoba, con financiamiento del Fondo Saudita para el Desarrollo; Neuquén, autorizada para un programa de equilibrio y desarrollo territorial por 100 millones de dólares; y Chaco, con respaldo para obras viales en la Ruta Provincial N° 13 por 33,4 millones. En 2025 y 2026 se ampliaron autorizaciones, por ejemplo en Río Negro y Mendoza.
Otros proyectos respaldados por la Nación incluyen la refuncionalización del sistema de agua potable de la capital de Córdoba con 75 millones de la CAF; planes en Santa Fe para deporte urbano y logística metropolitana del Gran Rosario por 75 y 150 millones respectivamente; mejoras en infraestructura eléctrica en Misiones por 75 millones; y programas en Entre Ríos para el desarrollo agroalimentario, con foco en agricultura familiar y apicultura.
