Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) preadjudicó la renovación y mejora de una docena de pasos a nivel ubicados entre Pilar y Dr. Cabred, en la traza de la Línea San Martín. La empresa C&E Construcciones fue seleccionada para ejecutar los trabajos.
Seis pasos a nivel con renovación integral
El primer conjunto incluye la puesta en valor integral de seis cruces: Alvares Tomas, Isla Victoria, Leloir, Lavalle, Zeballos y Avenida Castro. Las tareas previstas abarcan la remoción de la infraestructura existente, el reemplazo de losetas, el cambio de durmientes de madera por durmientes de hormigón, el perfilado de cunetas, la readecuación de desagües, la señalización vertical y la demarcación horizontal, la construcción de rampas y la reubicación de laberintos, entre otros trabajos.
Otros seis cruces recibirán mejoras
Un segundo grupo de seis pasos a nivel —tres en caminos vecinales, uno en un acceso particular y dos en las intersecciones con Estrada y Dr. Cabred— recibirá intervenciones de menor escala: sustitución de durmientes, losetas y fijaciones dañadas, nivelación y alineación de la vía, y tareas de limpieza y desmalezado.
Según informó el sitio enelsubte.com, la licitación se lanzó en octubre de 2025 y C&E Construcciones fue la única oferente en la compulsa.
Parte de un paquete de obras más amplio
La preadjudicación se suma a otra contratación destinada a la reparación del puente sobre el Río Reconquista, lanzada en septiembre de 2025 y preadjudicada a la firma Dipronor. Ese trabajo incluye la renovación de la vía descendente del puente, la puesta en valor de los apoyos y el refuerzo de viguetas, entre otras intervenciones.
Ambas obras forman parte de una serie de licitaciones lanzadas recientemente por ADIF para la Línea San Martín, que contemplan la renovación de vías en la terminal Retiro, la compra de más de 28.000 durmientes sintéticos y obras de vía entre las estaciones Caseros y Pilar.
El paquete se enmarca en la “Emergencia Ferroviaria” vigente hasta 2028 y pretende compensar, al menos parcialmente, la cancelación del proyecto de modernización integral de la sección local de la línea, que incluía la renovación de vías y señalamiento entre Retiro y Pilar y la electrificación del ramal.
