Irán y Omán han acordado las coordenadas geográficas para gestionar el tránsito de embarcaciones por el Estrecho de Ormuz, en el último paso hacia una coordinación conjunta del paso marítimo que no existía antes del conflicto iniciado por EEUU e Israel en febrero.
El portavoz del Ministerio de Exteriores iraní, Esmaeil Baqaei, afirmó que ya se ha convenido la ruta y que la declaración conjunta entre ambos países, que incluye puntos clave de acuerdo, está en las fases finales de revisión y redacción, salvo que terceras partes obstaculicen el proceso. Baqaei pareció aludir al Gobierno estadounidense, que desde la tregua declarada en abril ha combinado el diálogo con acciones militares. Por ahora, el Ejecutivo omaní no se ha pronunciado. Un aspecto central del acuerdo sería la intención de Irán de imponer tasas por el paso, reclamando control soberano sobre una vía internacional que, según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, debería ser de libre tránsito.
Si se confirma en esos términos, el pacto daría a Teherán y a Mascate capacidad de control sobre los buques que acceden al Estrecho de Ormuz. Baqaei ha subrayado que este acuerdo bilateral con Omán es independiente de las negociaciones con Estados Unidos, por lo que no implicaría automáticamente la reapertura plena del estrecho.
Analistas señalan que el acuerdo marítimo podría presionar a Washington para retomar el diálogo con Teherán con el fin de restablecer el tránsito de embarcaciones, aunque bajo nuevas condiciones. Esta semana, el presidente estadounidense, Donald Trump, anunció la reanudación de las negociaciones con Irán, propuesta que ha sido rechazada por varios cargos iraníes.
Fuentes iraníes citadas por Reuters indican que Teherán busca supervisar la entrada de barcos al estrecho, mientras que Mascate autorizaría las salidas tras notificar a Irán. El plan contempla la aplicación de una “tasa de servicio” para cubrir el impacto ambiental y la seguridad de las embarcaciones, que se repartiría a partes iguales entre Irán y Omán.
