La Dirección Nacional de Vialidad solicitó a Autopistas del Sol (AuSol) que refuerce los controles para evitar que ciclistas circulen por la traza central de la Panamericana, a raíz de un reclamo presentado por la Defensoría del Pueblo de Pilar. Señalan que la práctica se repite con frecuencia, especialmente los fines de semana, pese a estar prohibida por la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449.
La respuesta de Vialidad
“Teniendo en cuenta lo manifestado por esa Defensoría respecto de que la situación se agrava los fines de semana, esta Dirección Nacional de Vialidad requirió a la concesionaria intensificar las acciones de control y, ante la detección de estos hechos, adoptar las medidas necesarias (ejecución de operativos y presentación de denuncias) para lograr el despeje de la calzada principal”, indicó el organismo en una nota enviada el 26 de agosto al ombudsman Adrián Maciel.
Vialidad admitió que, por la normativa vigente, “la concesionaria no cuenta con poder de policía en materia de tránsito y seguridad”. Sin embargo, recordó que la normativa obliga a la empresa a tomar medidas preventivas para ordenar el tránsito cuando no hay presencia de agentes públicos, y a formular de inmediato las denuncias correspondientes y solicitar la intervención de la autoridad competente.
En ese sentido, la propia concesionaria informó que, ante situaciones que comprometan la seguridad vial, continuará notificando a las autoridades policiales y jurisdiccionales competentes con la mayor rapidez operativa posible, para que evalúen y dispongan las medidas que correspondan en el ejercicio de sus facultades.
Además, Vialidad comunicó que dio intervención a la Agencia Nacional de Seguridad Vial para que, en el marco de sus competencias, evalúe medidas que puedan colaborar en la solución de la problemática planteada por la Defensoría.
Dos pedidos en tres meses
En los últimos tres meses, el ombudsman Maciel inició dos actuaciones para reclamar más controles y señalización a lo largo de la traza. En mayo, mediante la actuación N° 003052026, solicitó a la Dirección Nacional de Vialidad medidas para hacer efectiva la prohibición de circulación en bicicleta sobre la traza central de la Ruta 8, Acceso Norte (Panamericana), en el tramo del Partido de Pilar. Ante la falta de respuesta, la actuación fue reiterada en julio como 003052026 Bis.
Entre los pedidos figuró la instalación de cartelería estática en puntos estratégicos que informe de manera clara la prohibición de circulación en bicicleta. AuSol respondió que la prohibición está señalizada y comunicada mediante cartelería vertical colocada en las distintas ramas de ingreso correspondientes al Partido de Pilar.
La Defensoría agregó que, aunque la traza es de jurisdicción federal, la Guardia Urbana Municipal de Pilar también realiza controles en el sector; no obstante, advirtió que esa tarea resulta insuficiente para prevenir la circulación de ciclistas durante los fines de semana.
AuSol descartó colocar guardarraíles
Maciel había solicitado además la colocación de elementos de contención, como guardarraíles o flex beam, a lo largo de la traza en Pilar para impedir el ingreso de cuatriciclos y motos que acceden desde los espacios verdes lindantes. Vialidad descartó la medida, argumentando que su implementación sería difícil y costosa, y que además podría aumentar el riesgo al introducir un elemento que, en caso de despiste, incrementaría la gravedad de los impactos contra dichas defensas.
