Autoridades iranies interceptaron este viernes el petrolero Talara, registrado bajo la bandera de las Islas Marshall, mientras transitaba por el estrecho de Ormuz. Fuentes de defensa de Estados Unidos, citadas por The Associated Press y otros medios, confirmaron que se trata de la primera incautacion de este tipo en varios meses en una zona clave para el transporte mundial de crudo.
El Talara zarpo de Ajman, Emiratos Arabes Unidos, con destino a Singapur y fue abordado a unas 20 millas nauticas de la costa de Khor Fakkan, segun datos de la empresa de gestion Columbia Shipmanagement y del centro britanico UK Maritime Trade Operations (UKMTO). La ultima comunicacion con el buque se registro a las 08:22 hora local (04:22 UTC), momento en que cambio bruscamente su rumbo hacia aguas iranies.
Columbia Shipmanagement informo haber “perdido contacto” con el petrolero, que transportaba gasoleo de alto contenido en azufre, y dijo haber notificado a las autoridades competentes. La compania agrego que trabaja con las agencias de seguridad maritima y con el propietario para restablecer la comunicacion. La situacion y la nacionalidad de la tripulacion no han sido confirmadas publicamente.
Empresas de seguridad como Ambrey y Neptune P2P Group indicaron que tres embarcaciones pequenas se acercaron al Talara antes de que este se dirigiera hacia el litoral irani.
Ellie Shafik, jefe de inteligencia de Vanguard Tech, senalo a AFP que la operacion fue liderada por la Guardia Revolucionaria de Iran, aunque no hay claridad sobre las razones oficiales. Shafik agrego que es posible que Iran presente la accion como una medida judicial, mientras que en la practica podria tratarse de una incautacion con objetivos estrategicos.
Las autoridades iranies no han emitido un pronunciamiento sobre el hecho. La cancilleria de Emiratos Arabes Unidos y la de Iran no respondieron de inmediato a solicitudes de informacion. La Quinta Flota de la Marina de Estados Unidos, con base en Bahrein, informo que monitorea la situacion y subrayo que los buques comerciales tienen derecho a navegar y comerciar en alta mar sin restricciones.
En los ultimos anos la Guardia Revolucionaria ha llevado a cabo varias detenciones de embarcaciones en la region, alegando motivos legales como contrabando o incumplimientos tecnicos. Expertos y firmas de riesgo, entre ellas Vanguard y Neptune P2P Group, advierten que estas acciones suelen emplearse tambien como presion politica. Neptune P2P Group senalo que este incidente seria el primero de este tipo desde la captura del MSC Aries en abril de 2024.
Historicamente, Iran confisco al menos dos petroleros griegos en mayo de 2022 y detuvo el MSC Aries en abril de este ano, en ambos casos alegando el cumplimiento de normas maritimas o actuando en respuesta a incidentes vinculados con la seguridad regional. El estrecho de Ormuz, fundamental para el transporte de petroleo y gas, permanece bajo vigilancia de la Marina estadounidense y de coaliciones internacionales, en un contexto de tensiones crecientes tras enfrentamientos entre Israel, Iran y paises aliados de Estados Unidos en la region.
La incautacion del Talara se produce tras advertencias de Teheran sobre su disposicion a responder a amenazas, luego de una guerra de 12 dias con Israel en junio y posteriores ataques estadounidenses contra instalaciones iranies. Aunque la Guardia Revolucionaria ha reducido recientemente algunas actividades en la zona, la vulnerabilidad del transito maritimo persiste. El abordaje de petroleros se interpreta por analistas como una tactica de presion o represalia, incluso cuando se presenta como una accion judicial. La empresa propietaria del buque, Pasha Finance, con sede en Chipre, no ha ofrecido detalles adicionales sobre el estado del Talara ni de su tripulacion, y el incidente reaviva inquietudes sobre posibles interrupciones en las cadenas de suministro energetico y la seguridad de las rutas maritimas en el golfo Persico.
(Con informacion de AFP, AP y Reuters)
