Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) tiene proyectado lanzar este año la obra de renovación de vías de la línea Roca entre las estaciones Bosques y Gutiérrez, tramos que presentan un notable deterioro, según informó enelsubte.com.
Aunque aún no se publicaron los pliegos, la ejecución de los trabajos se prevé entre 2026 y 2027.
Al igual que la renovación de la línea Mitre entre Victoria y El Talar, esta intervención fue incluida en el Plan de Acción anual, que dispone una partida presupuestaria y fue recientemente aprobada por el Ministerio de Economía.
El tramo Bosques–Gutiérrez había quedado pendiente porque no fue incorporado en los proyectos que están actualmente en ejecución en la línea Roca.
Las obras financiadas por el BID en la zona contemplan intervenciones puntuales, como la renovación de los bastidores de estación y de aparatos de vía en Bosques y Gutiérrez, tareas incluidas en el “lote 1” junto con otras estaciones y trabajos en la vía Circuito.
Por su parte, las obras adjudicadas por ADIF con presupuesto corriente —como la renovación de los tramos Temperley–Burzaco y Turdera–Llavallol, licitadas a fines del año pasado— no incluyen ese sector.
El deterioro del tramo no es reciente: en 2021 ADIF licitó estudios de suelos, topografía, hidráulica e hidrología para el tramo Bosques–Gutiérrez–Villa Elisa, con el fin de elaborar pliegos y licitar la renovación de vías.
Sin embargo, ese proyecto no avanzó por falta de presupuesto.
