El Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Argentina (CESVI), con sede en el Parque Industrial de Pilar, eligió al BYD Dolphin Mini como Auto de Oro en la 19a edición de los premios Crash Test. Este reconocimiento premia al vehículo con la mejor relación entre seguridad y precio entre los ganadores de cada categoría.
La ceremonia, que también conmemoró los 30 años de CESVI Argentina, reunió a representantes de la industria automotriz, del sector asegurador y del ámbito reparador. Durante el acto, la entidad repasó su trayectoria como referente en materia de seguridad vial.
El BYD Dolphin Mini, protagonista de la noche
El compacto 100% eléctrico de BYD no solo ganó en la categoría Auto Compacto, sino que además se quedó con el galardón principal de la jornada. El Auto de Oro se determina cruzando el Índice de Seguridad con el precio de venta vigente a diciembre de 2025, por lo que este modelo resultó ser la opción con mayor rendimiento en seguridad por peso invertido.
Todos los ganadores de 2025
La edición premió modelos lanzados entre el 1° de enero y el 31 de diciembre de 2025, en sus versiones base, con un Índice de Seguridad mínimo de 50 puntos sobre 100. Los ganadores por categoría fueron:
• Auto Compacto: BYD Dolphin Mini • Auto Mediano: Kia K3 Sedán • SUV Compacto: Chery Tiggo 4 • SUV Mediano: Volkswagen Taos • SUV Grande: Haval H6 • Pick Up: JAC T9 • Excelencia en Seguridad: Audi A5 • Auto de Plata: Toyota Corolla • Auto de Oro: BYD Dolphin Mini
El galardón a la Excelencia en Seguridad —que se otorga únicamente sobre el Índice de Seguridad, sin considerar el precio— fue para el Audi A5, que superó el umbral de 80 puntos requerido para esa distinción. Por su parte, el Toyota Corolla recibió el Auto de Plata, que premia la mejor relación precio-seguridad entre los 10 vehículos más vendidos del mercado.
Ford Argentina, la más ganadora en la historia del premio
Se reconoció además a Ford Argentina como la automotriz con más distinciones en la historia del certamen: acumula 19 modelos premiados a lo largo de las 19 ediciones realizadas.
Cómo se mide la seguridad
El Índice de Seguridad se calcula en el laboratorio de CESVI mediante 225 ítems ponderados según su incidencia en la seguridad real. El sistema se organiza en dos bloques: Seguridad Activa —incluye control de estabilidad, frenado autónomo, alerta de tráfico cruzado, mantenimiento de carril y otras asistencias— y Seguridad Pasiva, que abarca cinturones, airbags, comportamiento estructural y resultados de crash tests de los principales centros internacionales.
Tres décadas, un balance
Marcelo Aiello, Gerente General de CESVI Argentina, resumió la evolución del sector durante el acto: “Nuestro trabajo sostenido para promover la seguridad dio resultados. Hace años era raro encontrar autos con cinco apoyacabezas, airbags y ABS; hoy la mayoría de los modelos premiados incorpora asistencias a la conducción y obtiene altas puntuaciones en crash tests a alta velocidad”.
