Siddhant Awasthi, director del programa Cybertruck de Tesla desde septiembre de 2022, ha anunciado su salida de la compania tras mas de ocho anos en la empresa. Su partida se produce en un momento delicado para el emblematico pickup electrico, que enfrenta bajos volumenes de ventas y diversos problemas tecnicos.
Impacto de la salida de Awasthi y situacion actual del Tesla Cybertruck
Segun informo Futurism, Awasthi comunico su renuncia a traves de LinkedIn sin explicar los motivos, y Tesla no ha ofrecido comentarios oficiales sobre la reorganizacion del programa Cybertruck. La dimision coincide con la de Emmanuel Lamacchia, responsable del desarrollo del Model Y, lo que apunta a movimientos importantes entre los equipos directivos de la compania.
Awasthi asumio la direccion del proyecto poco antes del inicio de las entregas. Desde entonces, el Cybertruck ha acumulado alrededor de 10 llamadas a revision oficiales y las cifras de ventas han quedado muy por debajo de las expectativas iniciales: algunas fuentes indican ventas cercanas a 63.000 unidades en aproximadamente dos anos, mientras que otros reportes, como Wired, situan las ventas en menos de 50.000 unidades en los primeros 15 meses desde la primera entrega. Estas cifras contrastan con las proyecciones anunciadas por Elon Musk, que hablaban de entre 250.000 y 500.000 unidades anuales.
Los problemas tecnicos reportados incluyen desde piezas que se desprenden en carretera hasta costes de reparacion elevados que afectan la disposicion de las aseguradoras a cubrir el vehiculo, dificultando su comercializacion.
Para mejorar los resultados trimestrales, Tesla ha recurrido a ventas internas a empresas vinculadas a Musk -como SpaceX y xAI- que han adquirido cientos de unidades, incrementando las cifras de entregas en cerca de 4.000 o 5.000 vehiculos por periodo.
Aunque esos movimientos pueden presentar resultados positivos a corto plazo para un vehiculo de alto precio y caracter exclusivo, siguen estando muy por debajo de los objetivos planteados por la compania.
Futuro incierto para el programa Cybertruck y el equipo original
La salida de Awasthi supone la perdida de uno de los pocos lideres que acompanaron al proyecto desde sus inicios, marcando el fin de la etapa del equipo original. No se ha aclarado si Tesla buscara un reemplazo externo o si las responsabilidades se distribuiran entre los equipos actuales.
Estas salidas de directivos clave se producen en un momento en que el Cybertruck necesita una direccion estable que aborde sus desafios de calidad, fiabilidad y percepcion en el mercado.
De un millon de reservas, Tesla solo logra vender 50.000 unidades del Cybertruck
El Cybertruck, conocido por su diseno rompedor, genero gran expectacion antes de su lanzamiento y alcanzo cerca de un millon de reservas previas en noviembre de 2023, una cifra que Elon Musk destaco publicamente como una “demanda extraordinaria”.
No obstante, las ventas reales han sido mucho mas moderadas: ademas de los informes que hablan de menos de 50.000 unidades vendidas en los primeros 15 meses, hay estimaciones que situan las entregas alrededor de 63.000 unidades en casi dos anos, lo que muestra discrepancias en las fuentes sobre el volumen exacto de ventas.
El sistema de reservas, con un deposito inicial de 100 dolares elevado posteriormente a 250 dolares y con reembolso posible, servia para medir el interes del publico, pero esos depositos no garantizan que todos los que reservaron completen la compra.
En paralelo, Tesla publico su balance del primer trimestre de 2025, que quedo por debajo de las expectativas: beneficio neto de 409 millones de dolares, ingresos totales de 19.300 millones y casi 337.000 entregas de vehiculos electricos en el trimestre.
Ese resultado significo una caida del 71% respecto al mismo trimestre de 2024, el peor desempeno en mas de dos anos y la primera disminucion interanual de ventas que registra la compania.
Pese a estos datos, las acciones de Tesla subieron tras el cierre del mercado, impulsadas por el anuncio de que la produccion de un modelo electrico de bajo costo comenzara en junio.
Asimismo, el anuncio de que Elon Musk reduciria su implicacion en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) del equipo de gobierno de Donald Trump y volveria a centrar mas atencion en Tesla fue recibido con optimismo por parte de inversores, si bien fuentes de TechCrunch indicaron que no esta claro si esa salida de DOGE sera definitiva.
