Un tribunal australiano declaró culpable al director de una empresa de paracaidismo por el accidente mortal ocurrido en el aeropuerto de Goulburn, en el sur de Nueva Gales del Sur. El veredicto se relaciona con la muerte de los paracaidistas Alex Welling y Stephen Hoare, durante un salto el 27 de junio de 2021. En la audiencia se proyectaron imágenes que mostraron cómo las decisiones de la empresa influyeron en el accidente.
El director, Attilio Giovanni Ferrara —conocido como John Ferrara—, fue considerado responsable por autorizar la instalación de un escalón metálico en la aeronave sin evaluar adecuadamente las implicaciones de seguridad. Ese elemento provocó el enganche del equipo de paracaidismo, un factor clave en la tragedia, según informó el medio NY Post.
El fallo se basó en que la falta de medidas de seguridad laboral contribuyó directamente al accidente. El tribunal concluyó que la incorporación del escalón metálico provocó que el equipo de las víctimas quedara retenido durante el salto, lo que derivó en su muerte, y declaró a Ferrara penalmente responsable por no cumplir sus obligaciones de protección en el entorno laboral.
Hallazgos del tribunal y contexto del accidente
La grabación proyectada en la sala mostró a Alex Welling, de 32 años, y a su instructor, Stephen Hoare, de 37, sonriendo antes de lanzarse desde una avioneta Cessna. Durante el salto, la correa del equipo quedó enganchada en el escalón metálico recientemente instalado y ambos quedaron suspendidos boca abajo.
El piloto intentó maniobras de rescate reduciendo la altura de la aeronave y el personal de tierra subió a la parte superior de un todoterreno para intentar alcanzarlos, según reportes del NY Post. A pesar de los esfuerzos, la conexión se rompió y los paracaidistas fallecieron al caer.
Detalles técnicos y desarrollo del juicio
La investigación se centró en la gestión de la seguridad laboral en el Goulburn Flight Training Center. Ferrara fue acusado en el Tribunal del Distrito de Nueva Gales del Sur de dos violaciones a los deberes de seguridad en el trabajo, de acuerdo con NY Post.
El juicio, celebrado en septiembre de 2025 y con una duración de diez días, determinó que la causa principal del accidente fue la reciente instalación del escalón metálico en la aeronave. Ferrara no estuvo presente cuando se leyó el veredicto y la sentencia definitiva se anunciará en una fecha posterior.
Las indagaciones confirmaron que la correa del equipo quedó enganchada al escalón en el momento del salto. La grabación judicial muestra el instante en que ambos quedan colgados boca abajo sin posibilidad de liberarse.
El piloto y el personal de tierra llevaron a cabo maniobras de rescate; empleados intentaron auxiliar desde la parte superior de un todoterreno mientras la aeronave volaba a baja altura. Finalmente, la unión se rompió y ambos hombres fallecieron al caer.
Debate público y repercusiones familiares
La exhibición del video en la audiencia provocó malestar entre los familiares de las víctimas, que se opusieron a la difusión de los últimos momentos de Welling y Hoare, según fuentes citadas por NY Post.
El juez Andrew Scotting autorizó la reproducción del material pese a la oposición familiar, argumentando que podía servir como advertencia para prevenir nuevas tragedias. La decisión suscitó un debate público sobre la ética de mostrar material gráfico en procesos judiciales relacionados con deportes de riesgo.
La resolución de liberar el video persigue concienciar sobre los peligros asociados a actividades extremas y subraya la necesidad de cumplir de forma estricta las normas de seguridad para evitar incidentes fatales.
