Trenes Argentinos comenzó a desplegar patrullas de control en el área metropolitana para combatir la evasión y sancionar a quienes viajan sin validar su pasaje con la tarjeta SUBE, con multas de $3.500.
Las cuadrillas de inspectores recorren los vagones durante el viaje con lectores electrónicos portátiles para verificar en tiempo real si cada pasajero abrió correctamente su viaje.
Según el procedimiento difundido por la operadora, la SUBE debe apoyarse en los molinetes al ingresar en la estación de origen y nuevamente al descender en la estación de destino.
En la primera validación, el sistema retiene el importe correspondiente a la sección máxima (tercera sección). Al apoyar al finalizar el recorrido, se efectiviza el cobro según el trayecto realmente realizado.
Si el pasajero apoya la tarjeta una sola vez, el sistema cobra automáticamente la sección de mayor valor, explicaron desde la compañía.
Las patrullas suben a las formaciones y solicitan la SUBE para comprobar, mediante un dispositivo electrónico, si el viaje fue correctamente iniciado.
Si el último movimiento registrado en la tarjeta no coincide con el recorrido que se está realizando, se aplica la multa correspondiente, señalaron las fuentes consultadas.
La sanción económica es de $3.500, equivalente a diez pasajes mínimos. Solo en mayo se registraron casi 16.000 multas, detalló la empresa.
El pago puede hacerse en efectivo o mediante código QR desde billeteras virtuales o entidades bancarias. Los inspectores emiten comprobantes numerados que se rinden a diario.
En qué líneas ya rigen los controles
Trenes Argentinos informó que ya hay 10 patrullas activas en la línea Roca; cada una está integrada por cinco miembros y un supervisor.
Estas patrullas operan en los ramales La Plata; Bosques vía Quilmes; Bosques vía Temperley; Ezeiza; Alejandro Korn; y Ezeiza–Cañuelas.
En la línea San Martín funcionan cinco patrullas en horarios aleatorios para el ramal Retiro–Pilar–Cabred.
En la línea Belgrano Sur operan dos patrullas en horarios aleatorios con el mismo formato, y la empresa anunció la incorporación de dos patrullas más en los próximos días para los ramales Sáenz–González Catán, Tapiales–Marinos del Crucero General Belgrano y González Catán–Lozano.
Extensión del sistema a otras líneas
La operadora adelantó que el sistema de patrullas se implementará en breve en las líneas Mitre y Sarmiento.
No está definido cuándo comenzarán a funcionar, ya que las patrullas aún se están conformando, añadieron las fuentes.
Desde la empresa remarcaron que el objetivo principal es reducir la evasión, un problema que consideran histórico, y garantizar que todos los usuarios paguen su viaje.
