Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) relanzó un proyecto para transformar un predio ubicado junto a la estación José C. Paz, de la línea San Martín, con la creación de un nuevo polo comercial y gastronómico.
El terreno, en la esquina de las avenidas Leandro N. Alem e Hipólito Yrigoyen, se ofrecerá en concesión para su explotación comercial. El futuro concesionario deberá pagar un canon y ejecutar obras de infraestructura y puesta en valor.
Según el proyecto, se levantarán dos edificios: uno destinado a un espacio gastronómico de aproximadamente 490 metros cuadrados y otro para un mercado comercial de alrededor de 1.750 metros cuadrados, que incluiría 106 locales de carácter barrial.
Un predio que quedó en desuso
El terreno ya había sido incorporado al plan integral de remodelación de la estación José C. Paz, licitado en 2021. Como parte de ese plan se demolieron los antiguos locales comerciales que funcionaban en el lugar.
La obra prevista contemplaba una renovación completa del sector ferroviario, con nuevas vías y andenes, prolongación de tramos existentes, espacios verdes y una zona comercial y gastronómica renovada.
Durante la etapa inicial del proyecto se difundieron incluso imágenes que mostraban la posibilidad de instalar un local de una cadena internacional de comida rápida.
Sin embargo, los trabajos avanzaron hasta 2023 y luego se paralizaron, dejando el predio desocupado. La Municipalidad de José C. Paz planteó a ADIF la posibilidad de concluir las tareas con recursos municipales y advirtió sobre el riesgo de ocupaciones debido al abandono del sitio.
El nuevo proyecto retoma parte de aquella propuesta, con modificaciones, y vuelve a focalizarse en la recuperación de este espacio estratégico a pocos metros de la estación.
También buscan completar la remodelación de la estación
El relanzamiento del polo comercial coincide con gestiones para reanudar las obras de remodelación de la estación José C. Paz.
Semanas atrás, Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) abrió una contratación para finalizar parte de los trabajos inconclusos. En el proceso hay cuatro empresas interesadas y aún resta definir la adjudicación.
Si se concretan ambas iniciativas, el entorno de la estación podría iniciar una nueva etapa de transformación, con la recuperación del predio ferroviario y la incorporación de más espacios comerciales y gastronómicos para los vecinos y usuarios del tren San Martín.
