(NA) – Este domingo, la Ciudad de Buenos Aires será el escenario de un despliegue poco habitual: los primeros seis F-16 comprados a Dinamarca efectuarán un vuelo rasante que recorrerá varios puntos emblemáticos del cielo porteño. La maniobra forma parte de la presentación oficial de estas aeronaves, que llegan al país dentro del plan de modernización de la defensa aérea impulsado por el Gobierno.
Según informó la Agencia Noticias Argentinas, el Ministerio de Defensa confirmó que los cazas arribarán hoy al Área Material Río Cuarto y, desde allí, despegarán el domingo hacia Buenos Aires para una exhibición breve pero pensada para que el público los observe con claridad desde distintos ángulos.
Las autoridades señalaron que será un operativo destacado por la baja altitud, el trazado del recorrido y el sonido característico del F-16, que podrá escucharse en la Ciudad de Buenos Aires temprano por la mañana del domingo.
Minuto a minuto: el recorrido de los F-16 sobre la Ciudad de Buenos Aires
07:55 – La formación ingresa al AMBA desde el noroeste, proveniente del área del Río de la Plata.
08:00 – Sobrevuelo sobre la Casa Rosada a 2.000 pies (≈600 m) y trayecto recto hacia Avenida de Mayo y Plaza Miserere.
08:03 – Primer viraje hacia el sur para reubicarse y encarar la Avenida 9 de Julio en dirección Sur → Norte, transitando el microcentro.
08:05 – Giro hacia el oeste y paso sobre Aeroparque Jorge Newbery.
08:06–08:09 – Tramo más fotografiable: sobrevuelo por Retiro, paso por Puerto Madero y un giro de 360° centrado en el Ministerio de Defensa.
08:10 – Último pasaje sobre la Avenida 9 de Julio (Sur → Norte), ascenso y regreso rumbo a Río Cuarto (Córdoba).
09:00 – Ceremonia oficial de recepción en el Área Material Río Cuarto, presidida por Javier Milei junto a autoridades militares.
Cómo son los F-16
Los F-16 que arriban desde Dinamarca son ejemplares modernizados mediante el programa MLU (Mid-Life Update), que actualiza aviónica, comunicaciones, sensores y sistemas de combate para situarlos en el estándar de un caza multirol de cuarta generación. Con esas mejoras pueden desempeñar misiones de defensa aérea, intercepción, ataque, vigilancia y apoyo cercano.
La Fuerza Aérea Argentina destaca que las aeronaves incorporan avances en guerra electrónica y supervivencia, además de compatibilidad con armamento actual y el enlace de datos Link 16, lo que permite operar en redes de información compartida y representa un salto tecnológico relevante para las capacidades nacionales.
Ficha técnica
Modelo: F-16AM/BM (Block 10/15 con modernización MLU)
Procedencia: Real Fuerza Aérea Danesa
Tipo: Caza multirol de cuarta generación
Motor: Pratt & Whitney F100-PW-200
Velocidad máxima: Mach 2 (aprox. 2.100 km/h)
Techo de servicio: 15.000 m
Alcance operacional: entre 550 y 700 km según configuración
Aviónica: radar APG-66(V)2, enlace de datos Link 16 y sistemas MLU con estándares OTAN
Capacidades: intercepción, defensa aérea, ataque aire-tierra, ataque antibuque, supresión de defensas y reconocimiento
Armamento: misiles AIM-9 y AIM-120 AMRAAM, bombas guiadas y no guiadas, y cañón M61 Vulcan de 20 mm.
Rol en Argentina: avión principal para recuperar capacidad supersónica y reforzar las operaciones de vigilancia del espacio aéreo.
