En las grandes ciudades, la posibilidad de desplazarse a pie se ha convertido en un factor clave para la calidad de vida, afectando la movilidad diaria tanto de residentes como de visitantes. El interés por entornos más sostenibles y el deseo de acceder a ofertas culturales, gastronómicas y comerciales sin depender del transporte motorizado impulsan el crecimiento de las ciudades caminables.
La revista Time Out publicó su lista de las ciudades más caminables de 2026, basada en la opinión de 24.000 residentes. El ranking prioriza metrópolis donde la vida urbana se organiza en torno a la movilidad peatonal, el acceso a espacios públicos y la transformación de calles en entornos amigables para quienes caminan. Para elaborar el listado se consideró el porcentaje de habitantes que calificaron la caminabilidad como “buena” o “excelente” y se destacó la ciudad mejor puntuada de cada país.
1. Seúl, Corea del Sur
Seúl encabeza la lista con un índice de caminabilidad del 93%. A pesar de su gran tamaño y densidad poblacional, la ciudad ha logrado que caminar sea una opción segura y accesible tanto de día como de noche.
Barrios como Myeongdong, Insadong y Hongdae están diseñados pensando en el peatón, con acceso sencillo a comercios, espacios culturales y vida nocturna. Un ejemplo notable es Seoullo 7017, un paseo elevado de 1.074 metros que transformó una antigua autopista en un jardín urbano con unas 24.000 especies vegetales.
2. Edimburgo, Reino Unido
Edimburgo combina calles empedradas y pendientes con una concentración de atractivos que facilita recorrerla a pie. Los habitantes valoran las distancias cortas entre puntos de interés como una ventaja para la movilidad peatonal.
Monumentos como Calton Hill, el Castillo de Edimburgo y la Ciudad Vieja están a menos de quince minutos a pie entre sí. Entre las rutas más populares figura la subida a Arthur’s Seat, un antiguo volcán que en una caminata de aproximadamente una hora ofrece vistas panorámicas de la ciudad.
3. Nueva York, Estados Unidos
Nueva York ocupa el tercer puesto y destaca por la claridad de su trazado urbano. La cuadrícula de Manhattan facilita la orientación de los peatones y la Quinta Avenida actúa como referencia que divide la isla y ayuda a ubicarse.
La buena caminabilidad se extiende a barrios de Brooklyn como DUMBO, Cobble Hill y Williamsburg, con identidad propia y fácil acceso a pie. El Puente de Brooklyn ofrece además un recorrido peatonal emblemático con vistas al skyline.
4. Copenhague, Dinamarca
Copenhague es una ciudad compacta, llana y segura para quienes caminan. Su infraestructura prioriza a los peatones con aceras amplias y zonas exclusivas para transeúntes.
Strøget, una de las calles peatonales más largas de Europa, conecta plazas centrales y forma un corredor comercial sin tráfico vehicular, donde es posible acceder a tiendas, iglesias históricas como Helligåndskirken y espectáculos callejeros.
5. Oslo, Noruega
En la última década, Oslo implementó el Car-Free Livability Programme para reducir la presencia de automóviles y dar prioridad a las personas. Medidas como la eliminación de plazas de estacionamiento y la creación de carriles para bicicletas han reducido el tráfico.
Entre 2017 y 2019 el centro histórico se convirtió en una zona prácticamente libre de coches, un proceso que avanza por etapas para fomentar la convivencia entre peatones y ciclistas y mejorar la calidad ambiental.
6. Estocolmo, Suecia
Estocolmo, formada por catorce islas unidas por puentes, facilita los desplazamientos con sendas y conexiones bien mantenidas. Más del 80% de sus habitantes vive según un modelo de “ciudad de quince minutos”, con servicios esenciales y áreas verdes a corta distancia a pie.
El diseño urbano promueve el acceso a espacios naturales y la conexión entre barrios, lo que refuerza la accesibilidad y la condición de ciudad caminable.
7. París, Francia
París ha impulsado políticas que favorecen al peatón: entre 2002 y 2023 el tráfico vehicular se redujo a la mitad, lo que mejoró la calidad del aire y posibilitó la ampliación de zonas peatonales, terrazas y “calles escolares”.
La ciudad peatonalizó más de 300 calles, promoviendo la vida en el espacio público, el ocio al aire libre y la reducción de la contaminación, consolidándose como ejemplo de urbanismo orientado al peatón.
8. Singapur, Singapur
Singapur destaca por sus pasarelas cubiertas que protegen a los peatones del clima tropical, tanto del sol como de las lluvias frecuentes. Estas infraestructuras facilitan los desplazamientos a pie durante todo el año.
Las “Five Foot Ways” o “Kaki Lima”, pasajes tradicionales adosados a comercios, forman parte del diseño urbano y permiten circular sin depender de las condiciones meteorológicas, manteniendo una solución histórica vigente.
9. Helsinki, Finlandia
Helsinki pertenece al grupo de ciudades nórdicas que priorizan a los peatones. Su trazado compacto permite recorrer los principales puntos de interés en distancias cortas, por ejemplo alrededor del parque Kaivopuisto.
Proyectos como Baana, una antigua vía ferroviaria reconvertida en corredor peatonal y ciclista, conectan el puerto occidental con la estación central y mejoran la movilidad sin vehículos motorizados.
10. Cracovia, Polonia
Cracovia cierra la lista con un casco antiguo y el barrio de Kazimierz peatonalizados, lo que ayuda a conservar el patrimonio arquitectónico y facilita el flujo de turistas.
Las calles estrechas y adoquinadas, libres de tráfico vehicular, permiten recorrer los principales puntos de interés sin obstáculos; la peatonalización responde tanto a la protección del entorno histórico como a la demanda de experiencias urbanas más sostenibles.
