La temporada 2026 de la Fórmula 1 ya está en marcha, aunque faltan unas horas para que los 22 monoplazas rueden oficialmente en las primeras pruebas con las nuevas reglas. Mientras afinan los últimos detalles técnicos, las escuderías comenzaron a presentar sus diseños: Haas mostró el livery del VF-26 que pilotarán Esteban Ocon y Oliver Bearman.
Tras el anuncio conjunto de Red Bull y su equipo satélite Racing Bulls, Haas divulgó imágenes del monoplaza en redes sociales. Mantendrá su esquema habitual, predominando el blanco con acentos en rojo y negro. “Es hora de llamar la atención. Este es el VF-26”, señalaron en la publicación.
El equipo dirigido por Ayao Komatsu será uno de los tres que usarán motores Ferrari en 2026, junto a la escudería oficial y la recién llegada Cadillac, que se convirtió en el undécimo equipo de la parrilla expandida. Con proveedores como Ford (Red Bull y Racing Bulls), Mercedes (Mercedes, McLaren, Williams y Alpine), Audi (Audi) y Honda (Aston Martin), la gran incógnita al inicio de la temporada será cuál unidad de potencia saca mejor partido a las nuevas normas.
Ocon, sobre las primeras pruebas virtuales con el nuevo coche, explicó que se trata de una forma de conducción distinta: habrá mucha más gestión del motor y del sistema híbrido. Comentó que el coche se sintió bien y con un agarre adecuado en el simulador, pero habrá que comprobarlo en pista. Subrayó que el cambio en la unidad de potencia será clave y que aprender un nuevo estilo de conducción será un reto interesante para encontrar rendimiento.
Haas afronta su décima temporada en la Fórmula 1 desde su debut en 2016, cuando tomó el lugar de Lotus con Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez. Desde entonces pasaron por el equipo pilotos como Kevin Magnussen, Pietro Fittipaldi, Nikita Mazepin, Mick Schumacher y Nico Hülkenberg, hasta llegar a la dupla actual de Ocon y Bearman. El mejor resultado de la escudería en el Campeonato de Constructores fue el quinto puesto en 2018; en esa campaña Grosjean logró como mejor posición un cuarto lugar y Magnussen obtuvo dos quintos puestos.
La tanda de presentaciones continuará esta semana con cuatro equipos más antes de la primera actividad oficial en Barcelona: Audi revelará su diseño el martes 20 de enero, Mercedes el jueves 22, y Ferrari y Alpine compartirán protagonismo el viernes 23.
Los primeros test se realizarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya del lunes 26 al viernes 30 de enero, pero serán privados. El acceso completo a la actividad llegará en las dos pruebas de pretemporada en Baréin, del miércoles 11 al viernes 13 de febrero y del miércoles 18 al viernes 20.
Antes de esos ensayos se conocerá el livery de todos los equipos, ya que Williams presentará su diseño el martes 3 de febrero, Cadillac el domingo 8 de febrero, y McLaren y Aston Martin el lunes 9 de febrero. Cadillac ya mostró un diseño provisional que usará en los test de Barcelona.
El inicio oficial de la temporada será en marzo: el jueves 5 de marzo, a las 22:30 (hora de Argentina), se llevará a cabo la primera práctica libre del Gran Premio de Australia; la carrera está programada a 58 vueltas para el domingo 8, desde la 1:00 de Argentina. El calendario 2026 comprenderá 30 carreras repartidas en 24 Grandes Premios.
