El tráfico de petroleros en el Estrecho de Ormuz ha caído un 90% desde el inicio de los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán, informó el miércoles la firma de inteligencia energética Kpler.
Funcionarios militares iraníes afirman haber bloqueado por completo el paso por esa vía marítima, por donde circula una quinta parte del suministro mundial de crudo, aunque Kpler señala que algunos buques siguen arriesgando la travesía.
“A diferencia de varios otros segmentos de buques donde los movimientos han cesado en gran medida, algunos petroleros aún viajan hacia el este y el oeste a través del estrecho, y varios viajes se realizan sin el AIS”, dijo Matt Wright, analista principal de carga de Kpler, en referencia al sistema de seguimiento del tráfico marítimo.
Los ataques continuos desde Irán contra monarquías petroleras y la situación en el Estrecho de Ormuz —por donde pasa el 20% del petróleo y del gas natural licuado mundial— han elevado los precios de los hidrocarburos.
Los Guardianes de la Revolución, el brazo militar ideológico de Irán, advirtieron este miércoles que “actualmente el estrecho de Ormuz se halla bajo control total de la marina de la república islámica”.
Días antes pidieron a los barcos que no entren en la vía, lo que llevó a las principales navieras a suspender sus tránsitos.
El general Ebrahim Jabbari amenazó con “quemar cualquier barco” que intente cruzarlo.
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Los precios del petróleo crudo y del gas natural se han incrementado desde que Estados Unidos lanzó una campaña masiva de ataques contra Irán, en colaboración con fuerzas israelíes, el pasado sábado.
Teherán ha respondido con oleadas de misiles y drones dirigidos a países de la región que albergan personal o bases militares estadounidenses, además de perpetrar ataques contra varios buques.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declaró el martes que la Marina estadounidense está preparada para escoltar petroleros a través de la ruta estratégica y ofrecer seguros para esas travesías.
Las principales compañías navieras del mundo anunciaron que no enviarán sus barcos por el Estrecho de Ormuz y las grandes aseguradoras retiraron la cobertura por riesgo de guerra.
Fuentes citadas por una agencia iraní señalan que la reapertura del estrecho y la estabilización de los mercados energéticos dependerán de la evolución de las hostilidades y de las decisiones de las partes implicadas, en un contexto en el que el control marítimo y la seguridad regional han pasado a ser una preocupación internacional.
Varios países exportadores e importadores de petróleo siguen de cerca los acontecimientos por la posible repercusión en los precios de la energía y en el suministro global.
(con información de AFP)
