El Gobierno nacional adjudicó este viernes la gestión de dos sectores de la red de rutas nacionales por un periodo de 20 años. Las empresas seleccionadas se harán cargo de esos tramos bajo un régimen de concesión de obra pública con peaje. A continuación se detalla la adjudicación por tramo.
El ministro de Economía, Luis Caputo, informó en redes sociales la firma de la resolución 706/26, publicada en el Boletín Oficial, que adjudica los tramos que integran la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones: el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur y el Tramo Pampa.
El primero comprende las autopistas Ezeiza–Cañuelas, Ricchieri y Jorge Newbery, así como las rutas nacionales 3, 205 y 226. El segundo incluye la RN 5 hasta su empalme con la RN 35.
Cambio en la administración de las rutas nacionales
Las ofertas presentadas por las empresas adjudicatarias fueron evaluadas por la Comisión Evaluadora, que concluyó que «se ajustan plenamente a las condiciones de los pliegos y resultan económicamente las más convenientes para el interés público».
El ministro destacó que son más de 1.800 km de rutas nacionales que pasarán a operar sin subsidios, con inversión 100% privada y con estándares de servicio mejorados para los usuarios.
La resolución confirma el proceso de privatización de la empresa Corredores Viales SA, en el marco de la normativa aplicable, y establece que los nuevos operadores tendrán la facultad de realizar la «construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento y prestación de servicios al usuario».
Concesión de rutas: tramo por tramo, las empresas ganadoras
Para el Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur, resultó adjudicado el consorcio conformado por Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA, con una tarifa ofrecida de $997 sin IVA.
En el orden de mérito tras el ganador figura el consorcio Panedile Argentina, Supercemento y Eleprint, con una tarifa de $ 1.057,85.
En tercer lugar quedaron Benito Roggio e Hijos y Jose Chediack con $1.230,57, seguidos por Creditech y Construcciones Electromecánicas de Oeste con $1.248. La lista para este sector continúa con CPC y Clear Petroleum con $ 1.297,52, y Vial Agro junto a Fontana Nicastro con $1.322,31.
En el Tramo Pampa, la adjudicación correspondió a Construcciones Electromecánicas del Oeste SA, que presentó una oferta económica de $2.355,37 sin IVA.
