29 de mayo de 2026
Buenos Aires, 12 C

Línea 228 absorbería recorrido de la ex 437 entre San Isidro, Boulogne y Garín

Tras más de seis semanas desde la suspensión de Micro Ómnibus General San Martín (MOGSM), empiezan a conocerse detalles sobre el nuevo esquema de transporte que intentará restablecer la conectividad en varios puntos de la zona norte del conurbano bonaerense.

En ese marco, la línea 228, operada por Micro Ómnibus Tigre S.A. (MOTSA), sería una de las encargadas de recuperar parte del servicio interrumpido, asumiendo el recorrido que hasta abril realizaba la línea 437 y que conecta el Bajo de San Isidro, Boulogne y Garín.

Según fuentes extraoficiales, este trayecto sería uno de los que sufrirá menos modificaciones dentro del rediseño del sistema de colectivos promovido tras el colapso de MOGSM, empresa que operaba las líneas 707, 333, 407 y 437.

La propuesta que analizan el Municipio de San Isidro, autoridades provinciales, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y empresas del sector contempla que la 228 mantenga en líneas generales el mismo esquema de circulación de la antigua 437, conservando cabeceras y la mayor parte del recorrido habitual.

La línea 437 tenía un papel estratégico al unir el Bajo de San Isidro con el centro del distrito y la estación Boulogne, para luego continuar por la Panamericana hasta Garín, en el partido de Escobar. Además, ofrecía variantes: algunas unidades unían el Bajo con Garín pasando por las estaciones de San Isidro y Boulogne; otras continuaban hacia Escobar sin ingresar al centro de Boulogne; y existía también un servicio acortado entre el Bajo, el centro de San Isidro y Boulogne.

De confirmarse el nuevo esquema, la 228 sería clave para restablecer una conexión importante del corredor norte y beneficiaría a miles de usuarios afectados por la interrupción del servicio.

Cuándo podrían comenzar a funcionar las nuevas líneas

Aunque no se realizaron anuncios oficiales hasta el momento, diversas fuentes vinculadas al conflicto coinciden en que el nuevo esquema podría comenzar a operar el próximo martes 2 de junio.

En las últimas semanas, vecinos de San Isidro y municipios cercanos enfrentaron dificultades diarias por la falta de transporte, en medio de información fragmentada y versiones cruzadas sobre la solución al problema.

No se descarta que en las próximas horas se emitan definiciones oficiales sobre el funcionamiento de las nuevas líneas y la reorganización del sistema de colectivos en la zona norte.

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