El Camino Real conserva vestigios del antiguo Virreinato del Río de la Plata y aún puede recorrerse en varias localidades de la provincia de Buenos Aires. Este antiguo trazado colonial conectó el puerto de Buenos Aires con el interior y dejó una red de postas, estancias, capillas y pueblos que conservan su identidad histórica.
Denominado Camino Real al Alto Perú y oficializado en 1663, se constituyó en una de las principales vías de comunicación entre Buenos Aires y Lima. Más allá del comercio, fue clave para el traslado de correspondencia, viajeros, tropas y mercancías.
“No está muy en claro la antigüedad del trazado porque aparentemente es un camino abierto por pueblos indígenas que después, durante la etapa colonial, se fue utilizando para el traslado principalmente de Potosí a Buenos Aires y además como vía de acceso y comunicación”, explicó Federico Suárez, historiador de Luján.
En territorio bonaerense, el recorrido unía la ciudad de Buenos Aires con Luján y continuaba hacia San Antonio de Areco. Desde allí seguía por caminos que hoy se corresponden, en distintos tramos, con rutas secundarias hacia el norte de la provincia, integrando antiguas postas como Cañada de Rocha y la zona de San Nicolás de los Arroyos.
Además de impulsar el comercio de cueros, plata y sal, el Camino Real fue escenario de hechos relevantes relacionados con el proceso de independencia.
“Es el camino de la independencia, todos los que fueron a pelear al Ejército del Norte o al Alto Perú transitaron este camino”, señaló Suárez.
El Camino Real
Hoy el circuito atraviesa partidos como Luján, San Andrés de Giles, San Antonio de Areco, Baradero, San Pedro, Arrecifes, Pergamino, Ramallo y San Nicolás, donde aún se conservan construcciones, cascos históricos y espacios vinculados con ese período.
Respecto del trazado, el historiador señaló que hay diferencias sobre su recorrido exacto dentro de la provincia.
“En la Provincia de Buenos Aires el recorrido exacto del Camino Real es bastante confuso. Saliendo de Capital Federal podemos señalar a la Avenida Rivadavia como la senda más aproximada, para luego rumbear al oeste por su continuación, la llamada Antigua Ruta Nacional No 7, que atraviesa el conurbano bonaerense junto al Ferrocarril Sarmiento hasta llegar por esta vía a Luján. De ahí, hacia el norte y a través de caminos rurales paralelos a las Rutas Nacionales 8 y 9, se alcanza a la localidad de San Antonio de Areco y luego por el trazado de la llamada Vieja Ruta 9 a Córdoba y Santiago del Estero”, detalló el historiador.
El recorrido permite visitar pequeños pueblos con antiguos almacenes de ramos generales, plazas tradicionales y espacios donde se mantienen costumbres criollas. El paisaje rural —con campos, arboledas y cursos de agua— completa una propuesta que combina patrimonio histórico y turismo.
Para quienes desean profundizar en la historia bonaerense, el Camino Real ofrece un itinerario que une localidades de valor cultural y ayuda a reconstruir el corredor utilizado en la época colonial.
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