Varias aerolineas en diferentes regiones reportaron este viernes demoras, cancelaciones y reprogramaciones tras la advertencia tecnica emitida por Airbus sobre aviones de la familia A320neo.
Airbus detecto un “problema de software global” en estos modelos, que operan en varios continentes, y pidio a los operadores que aplicaran medidas preventivas de inmediato.
En Estados Unidos, American Airlines informo que 340 aviones de su flota estan afectados y advirtio que podrian registrarse “algunos retrasos operativos”, aunque esperan completar las revisiones y actualizaciones “entre hoy y manana (sabado)”.
Delta indico que seguira estrictamente las directrices de Airbus y confia en que el impacto sera “limitado”. JetBlue y United tambien comunicaron afectaciones en sus servicios, justo en un periodo de alta demanda por el Dia de Accion de Gracias, que, segun la FAA, movilizo a millones de viajeros.
En Europa, Wizz Air alerto sobre posibles interrupciones en vuelos programados por la actualizacion requerida. EasyJet senalo que trabaja con las autoridades de seguridad y Airbus para aplicar las medidas necesarias y que informara directamente a los clientes sobre cambios en los vuelos.
El aeropuerto de Gatwick en Londres informo que cerca de 80 vuelos tuvieron problemas el viernes atribuibles al mismo inconveniente con la familia A320neo. Heathrow preciso que el mantenimiento exigido para algunos A320 no esta afectando sus operaciones, lo que evidencia diferencias en el impacto segun la flota de cada aerolinea.
Tim Johnson, director de la Autoridad de Aviacion Civil del Reino Unido, aclaro que no todas las aerolineas operan con A320 o con las aeronaves afectadas, por lo que algunas no sufriran impacto. Recomendo a los pasajeros consultar los canales oficiales de cada aerolinea para obtener la informacion mas actualizada.
Por recomendacion de la Agencia Europea de Seguridad Aerea (EASA), desde el sabado 29 de noviembre las aeronaves A320neo consideradas en riesgo solo podran transportar pasajeros una vez completadas las reparaciones indicadas; hasta entonces, solo se autorizan vuelos sin pasajeros hacia los puntos de mantenimiento.
En Oceania, Air New Zealand confirmo en redes sociales que el problema de software afectara su operativa regular y que, por precaucion, todos sus A320neo recibiran una actualizacion de software antes de volver a operar con pasajeros. La aerolinea comunicara directamente con los clientes afectados.
En Asia, All Nippon Airways (ANA) anuncio la cancelacion de mas de 60 vuelos por los controles y actualizaciones de sus A320; cada revision puede tardar hasta cuatro horas por aeronave. Segun la agencia Kyodo, cerca de 9.500 pasajeros se vieron afectados. Japan Airlines cancelo 65 vuelos por el mismo problema.
Otras aerolineas que utilizan el A320neo incluyen Iberia y Vueling, asi como Spirit Airlines, Viva Aerobus, IndiGo, AirAsia y Pegasus Airlines.
Airbus identifico el problema tras analizar un incidente en el que una intensa radiacion solar altero datos criticos para los controles de vuelo de una unidad de la familia A320. El fabricante advirtio que “un numero significativo” de aviones podria estar expuesto y emitio una alerta mundial, solicitando la aplicacion inmediata de soluciones de software y hardware para garantizar la seguridad.
La compania expreso su reconocimiento por las molestias ocasionadas a los pasajeros y pidio disculpas, al tiempo que remarco que la seguridad es su prioridad absoluta. Airbus aseguro que continuara colaborando con clientes y autoridades para minimizar el impacto y proteger la flota.
(Con informacion de Europa Press)
