El petróleo terminó la semana con una leve recuperación el viernes, aunque acumuló pérdidas superiores al 7,5% en el cómputo semanal en un mercado marcado por la incertidumbre sobre las negociaciones entre Estados Unidos e Irán y por el bloqueo del estrecho de Ormuz.
El barril de Brent del mar del Norte para entrega en julio subió un 0,94% hasta los USD 103,54, según datos del mercado de futuros del Intercontinental Exchange (ICE) de Londres. Su referencia estadounidense, el West Texas Intermediate (WTI) para el mismo mes, avanzó un 0,26% hasta USD 96,60, pero en la semana registró una caída del 8,5%.
El secretario de Estado estadounidense Marco Rubio afirmó el viernes que las conversaciones con Irán tuvieron un “ligero avance”, aunque advirtió que Teherán no puede imponer un sistema de peaje en el estrecho de Ormuz. Por su parte, el presidente Donald Trump dijo durante la ceremonia de la toma de posesión del nuevo presidente de la Reserva Federal, Kevin Warsh, que Irán “se muere por llegar a un acuerdo” con Washington.
Desde Irán, el portavoz del Ministerio de Exteriores, Ismail Bagaei, restó optimismo al señalar que las conversaciones no han alcanzado un punto en el que se pueda decir que “un acuerdo está cerca”. Según Arne Lohmann Rasmussen, de Global Risk Management, las posiciones siguen muy distantes, sobre todo en torno a la exigencia estadounidense de que Irán abandone por completo su programa nuclear y entregue los 400 kilogramos de uranio enriquecido que posee.
En ese contexto diplomático, el jefe del Ejército paquistaní, Asim Munir, viajó el viernes a Teherán para reunirse con autoridades iraníes, confirmaron a la AFP fuentes de seguridad paquistaníes. Pakistán actúa como mediador en las gestiones para tratar de resolver el conflicto entre Washington y Teherán.
Phil Flynn, analista de The Price Futures Group, advirtió a la AFP que “el proceso no ha hecho más que comenzar” y que no conviene “sacar conclusiones precipitadas”. Los analistas de Eurasia Group apuntaron que, pese al aumento de los esfuerzos diplomáticos, el “riesgo de escalada” sigue siendo real.
El bloqueo del estrecho de Ormuz —por donde, en condiciones normales, circula cerca de una quinta parte del crudo mundial— intensifica la presión sobre el suministro global. Según el último informe de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), el cierre ha privado al mercado de más de 1.000 millones de barriles procedentes de los países del golfo Pérsico, con más de 14 millones de barriles diarios retenidos sin poder salir.
El director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, advirtió que las reservas comerciales acumuladas antes de la guerra y del cierre del estrecho se agotarán en cuestión de semanas. La agencia ya había lanzado la alarma el 13 de mayo por la caída récord de esas reservas a medida que se prolonga el conflicto en Oriente Medio. Barbara Lambrecht, analista de Commerzbank, subrayó que cuanto más tiempo dure la paralización del estrecho, “más tendremos que recurrir a las reservas”.
Analistas de ING señalaron que los mercados buscan “señales de progreso” en un posible acuerdo, pero recordaron que “no es la primera vez que un acuerdo parece estar cerca y luego fracasa”, por lo que anticipan que una parte importante del mercado mantendrá escepticismo ante las noticias positivas.
Fawad Razaqzada, analista de mercado de StoneX, comentó en su boletín que los mercados están “hartos” de informaciones contradictorias y exigen resultados concretos en lugar de “mensajes vagos” o titulares engañosos. En su opinión, el único acuerdo viable a corto plazo sería uno temporal que permitiera la reapertura del estrecho de Ormuz de forma limitada mientras se negocia un pacto definitivo.
(Con información de AFP y EFE)
