El nuevo esquema de servicios del ferrocarril Belgrano Norte reducirá de forma considerable la oferta para los usuarios del partido de Pilar durante los días hábiles.
Según un relevamiento del nuevo cronograma de Ferrovías realizado por Pilar de Todos, se suprimieron 12 trenes de recorrido completo que conectaban el distrito con Retiro en la Ciudad de Buenos Aires entre lunes y viernes.
A partir del 19 de mayo, la conectividad en la semana laboral se verá afectada: los trenes completos diarios de lunes a viernes pasan de 105 a 93.
El recorte en la semana
La eliminación de estos 12 servicios diarios impacta en ambos sentidos y complica tanto la salida hacia el trabajo como el regreso a casa:
Hacia Villa Rosa: el servicio cae de 52 a 45 trenes que llegan hasta la cabecera, es decir, 7 servicios menos por día.
Hacia Retiro: de 53 trenes que partían desde Villa Rosa quedan 48, una reducción de 5 servicios diarios.
Como resultado, las frecuencias en hora pico se extenderán a un promedio de 18 a 20 minutos, frente a los 15 minutos anteriores. Menos formaciones en trayectos largos incrementa la concentración de pasajeros y deteriora la calidad del viaje para miles de usuarios.
Estabilidad los fines de semana
A diferencia de los días hábiles, el esquema de sábados se mantiene igual en cuanto a servicios “punta a punta”. Según el nuevo cuadro, seguirán operando 63 servicios totales los sábados (30 en sentido a Villa Rosa y 33 de regreso a Retiro), sin bajas en la cantidad de formaciones. Los domingos y feriados el cronograma apenas cambia, con una frecuencia menos durante toda la jornada.
De este modo, el ajuste se concentra en los días de mayor demanda, afectando principalmente el tiempo y el bolsillo de trabajadores y estudiantes que usan el tren diariamente.
MIRÁ EL NUEVO CRONOGRAMA:
