La línea C de subte reanudó hoy su servicio entre cabeceras, luego de que los metrodelegados levantaran la medida de fuerza que habían iniciado en protesta por la presencia de asbesto en algunos vagones, informaron fuentes de Emova.
Durante la mañana se formaron largas filas para tomar colectivos en Constitución y en otros puntos de la Ciudad de Buenos Aires.
La huelga se realizó en rechazo a la presencia de asbesto en los coches; la medida había sido dispuesta en las últimas horas del domingo y generó demoras y mayor demanda en el transporte superficial.
Los metrodelegados comunicaron que este lunes 1° de junio la línea C iba a estar interrumpida por una medida gremial porque, según dijeron, “la empresa Emova no cumple con el acuerdo firmado en el acta del 31 de mayo de 2024 donde los Nagoya 5000 con asbesto ya no estarían en circulación para esta fecha”.
En respuesta al paro, Emova emitió un comunicado en el que manifestó su preocupación por acciones sindicales que perjudican a los usuarios.
La compañía señaló que desde 2018 trabaja en un plan integral de desasbestizado en toda la red, incluida la flota Nagoya, donde se realizaron tareas de oclusión conforme a las normas vigentes y en acuerdo con los sindicatos, con la aprobación de las autoridades laborales, la Agencia de Protección Ambiental del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y SBASAU. También indicó que ese convenio fue renovado hasta el 31 de julio ante la Secretaría de Trabajo de la Ciudad.
Además, Emova afirmó que continúa el monitoreo para garantizar que el ámbito del Subte cumple con las condiciones exigidas por las normas de seguridad laboral basadas en criterios científicos y técnicos.
Como respaldo, la empresa mencionó más de 5.000 mediciones de calidad del aire realizadas en todas las áreas de trabajo del Subte, cuyos resultados, según indicaron, se encuentran muy por debajo de los niveles considerados perjudiciales para la salud; dichas mediciones se realizan de forma constante y a cargo de instituciones y laboratorios validados.
