La tensión en el Estrecho de Ormuz aumentó de forma notable luego de que el régimen de Irán comenzara a cerrar esa vía marítima, considerada esencial para el comercio mundial, en respuesta a ataques de Estados Unidos e Israel contra el régimen persa. Este domingo, la naviera Maersk comunicó la suspensión de sus operaciones en la zona, mientras que dos buques fueron atacados y Teherán mantenía una oleada de bombardeos en la región tras la muerte del líder supremo Ali Khamenei.
Una de las embarcaciones fue alcanzada frente a la costa de Omán, informó la agencia británica de seguridad marítima UKMTO. Otra nave sufrió un ataque cerca de la costa de los Emiratos Árabes Unidos, según reportaron UKMTO y la firma privada de seguridad marítima Vanguard Tech.
Ante este contexto de deterioro de la seguridad, la naviera danesa Maersk —una de las mayores del mundo— anunció la suspensión del tránsito de sus buques y mercancías por el estrecho de Ormuz hasta nuevo aviso.
“La seguridad de nuestros equipos, buques y mercancías de los clientes es nuestra prioridad número uno. Suspendemos todo tránsito de navíos por el estrecho de Ormuz hasta nuevo aviso”, señaló Maersk en un comunicado publicado en su portal web.
En la misma línea, la compañía italo‐suiza MSC ordenó este domingo a todos sus buques en el Golfo que busquen zonas seguras y suspendió los cargamentos con destino a Oriente Medio.
“Como medida de precaución, MSC ha dado instrucciones a todos los buques que operan actualmente en la región del Golfo, y a los que se dirigen a esa zona, para que se trasladen a zonas de refugio seguras hasta nuevo aviso”, explicó la compañía en su comunicado.
MSC añadió además la suspensión de todas las reservas de carga globales con destino a la región hasta nueva orden.
El anuncio coincidió con la declaración de los Guardianes de la Revolución, el cuerpo militar de élite de Irán, que afirmaron que el Estrecho se encontraba “de facto” cerrado.
La agencia Tasnim reportó que “los Guardianes de la Revolución advirtieron a varios barcos de la inseguridad en torno al estrecho debido a la agresión militar de Estados Unidos e Israel y a la respuesta de Irán, y que no es seguro pasar por el estrecho en este momento”.
En el mismo comunicado, la agencia añadió: “Con el cese del paso de los barcos y petroleros por el Estrecho de Ormuz, el estrecho quedó de facto cerrado”.
La decisión de cerrar el paso afecta a una de las rutas más relevantes para la exportación de petróleo a nivel mundial y agrava una fuente de fricción constante en la región. La misión naval de la Unión Europea en el mar Rojo, Aspides, confirmó el cierre en declaraciones a la agencia AFP. El teniente coronel Sócrates Ravanos señaló que las embarcaciones han recibido mensajes de radio de alta frecuencia en los que, según Irán, “ningún barco tiene permitido pasar por el estrecho de Ormuz”.
Estos incidentes ponen en riesgo la seguridad de una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo, por donde circula alrededor de una quinta parte del comercio mundial de petróleo. El temor a nuevos episodios de violencia llevó a otras navieras a considerar medidas similares, mientras las autoridades marítimas intensificaron las advertencias sobre los riesgos para la navegación en la región.
