El descarrilamiento del tren Sarmiento en las inmediaciones de la estacion Liniers motivo la apertura de una causa judicial y la realizacion de examenes toxicologicos al conductor. El juez Julian Ercolini, del Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N 12, inicio el expediente por “interrupcion a los medios de transporte” tras la intervencion de la Policia Federal y la existencia de personas lesionadas.
Aunque en un primer momento se informo que no habia usuarios heridos, posteriormente se confirmo que 20 personas requirieron atencion medica por las lesiones sufridas.
Desde las 21:00 del martes, Trenes Argentinos normalizo la circulacion en ambos sentidos y las formaciones volvieron a detenerse en la estacion Liniers, donde ocurrio el siniestro. Sin embargo, dos vias permanecieron afectadas por la presencia del tren descarrilado, lo que hizo necesaria la llegada de un tren de auxilio desde Haedo.
Las tareas de encarrilamiento se extendieron durante la madrugada e incluyeron el uso de gatos hidraulicos. En paralelo, la Policia Federal realizo las pericias tecnicas sobre las vias, los durmientes y los vagones implicados.
En las labores de reparacion se procedio primero a acomodar la via y luego al encarrilamiento y traslado de los vagones hacia un taller para su restauracion.
En el marco de la investigacion, el maquinista quedo demorado en una clinica de Castelar, donde se le realizo un control de alcoholemia cuyo resultado fue negativo, segun informo TN. La Justicia investiga la posible participacion de una falla humana y tambien indaga al encargado de las senales.
Las mismas pruebas fueron practicadas a los banderilleros y tambien arrojaron resultados negativos.
Desde Trenes Argentinos informaron que el protocolo establece controles de alcoholemia y de narcoticos a cada conductor antes de iniciar su turno, procedimiento que, segun la empresa, se cumplio en este caso.
La operadora aun no emitio un comunicado oficial sobre las causas del descarrilamiento, ya que la investigacion continua en curso.
Fuentes vinculadas a la empresa senalaron que en la zona del accidente se realizaron trabajos de remodelacion de vias durante el ultimo mes.
Asimismo, indicaron que el circuito de cambio de vias en ese sector se opera diariamente, siempre en el mismo punto y horario, lo que plantea dudas sobre si el incidente se debio a una falla en la infraestructura, a las obras recientes o a un error humano.
Ante esto, el juez Ercolini dispuso la apertura de la causa de oficio, dada la naturaleza publica del hecho y la intervencion de las fuerzas de seguridad.
El accidente ocurrio a las 15:50, cuando un tren que cubria el trayecto Moreno-Once descarrilo en el cruce de Barragan. Testigos y pasajeros relataron la presencia de una densa humareda y momentos de tension durante el suceso.
Segun el comunicado oficial de Trenes Argentinos, dependiente de la Subsecretaria de Transporte de la Nacion, el incidente se produjo “en un cambio de vias” y, ante el descalce, “el tren freno a tiempo, segun establece el protocolo de seguridad operacional”.
Del total de heridos, 10 fueron trasladadas a hospitales y centros de salud: cuatro al Hospital Santojanni, dos al Hospital Alvarez, dos al Velez Sarsfield y dos al Cecilia Grierson.
El SAME desplego un operativo con 40 moviles. “Lo mas importante es que no hay victimas fatales, que es lo que tenemos que llevar a todos los familiares”, afirmo Alberto Crescenti en declaraciones a la prensa.
El jefe de la 9 estacion de Bomberos de la Ciudad informo que concurrieron al lugar con cuatro dotaciones y se presentaron de inmediato en el punto donde quedo la formacion.
