Las autoridades iraníes advirtieron este sábado que el estrecho de Ormuz ya no será una vía de navegación libre; su estatus cambió de forma irreversible desde el inicio, el 28 de febrero, de la ofensiva atribuida a Estados Unidos e Israel.
Abbas Goudarzi, portavoz de la Presidencia del Parlamento iraní, señaló que el estrecho se ha convertido en una ventaja estratégica para Irán en las nuevas condiciones de seguridad y anunció el inicio de trámites legislativos para imponer un coste de navegación a los barcos que lo crucen, a pagar en la moneda nacional, el rial.
Según la agencia semioficial Tasnim, Goudarzi afirmó que la gestión de esta importante vía marítima está en manos de las fuerzas armadas de la República Islámica y que ningún país podrá transitar por ella sin el permiso de Irán, que defenderá esa posición con su poderío militar.
En las últimas semanas, Irán ha permitido de forma limitada el paso de barcos con bandera o destino a países que rechazaron públicamente la operación conjunta de Estados Unidos e Israel.
Por ejemplo, el ministro de Transporte e Infraestructura de Turquía, Abdulkadir Uraloglu, informó que dos buques de propietarios turcos atravesaron el estrecho de Ormuz por primera vez desde el inicio del conflicto.
El portavoz parlamentario subrayó además que Irán no tiene intención de ceder ante las pretensiones de Estados Unidos y afirmó que la respuesta del país será la resistencia para consolidar su posición en el nuevo orden mundial.
Paralelamente, las autoridades iraníes han comenzado a emitir autorizaciones de paso para buques que transportan ayuda humanitaria y bienes esenciales, según reportó Tasnim, que suele reflejar la postura de la Guardia Revolucionaria.
La agencia estatal indicó que los buques con carga humanitaria y suministros básicos ya cuentan con permiso para cruzar hacia puertos iraníes o del mar de Omán. El anuncio se acompañó de un documento oficial del Ministerio de Agricultura que especifica la autorización para insumos destinados al ganado y otros bienes de primera necesidad.
La medida responde a la creciente presión internacional y a advertencias de la ONU sobre la necesidad de proteger los suministros básicos en la región. El cierre parcial del paso había generado inquietud en los mercados globales, ya que por allí transita cerca del 20% del comercio mundial de petróleo, según la Agencia Internacional de la Energía.
Un futuro regional a través de acuerdos bilaterales
Poco después de estas declaraciones, el presidente del Parlamento, Mohamad Baquer Qalifab, confirmó que Irán pretende aprovechar su control sobre el estrecho para promover una nueva realidad regional mediante la firma de “acuerdos de seguridad bilaterales” con los países interesados, sin la intervención de potencias extranjeras como Estados Unidos e Israel.
Qalifab afirmó en una entrevista con la cadena panárabe Al Yazira que los países de la región pueden proteger sus intereses mediante acuerdos de seguridad bilaterales y multilaterales sin injerencia extranjera, y que es necesario eliminar las principales causas de inseguridad regional.
“Irán considera prioritario mantener una seguridad sostenible en la región, porque redunda en los intereses de sus países frente a esta guerra impuesta por Israel”, añadió.
(Con información de Europa Press)
