2 de julio de 2026
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Diario íntimo del piloto Liu tras el choque en Beijing

Vista de los daños en la estructura de la Torre Citic de Beijing el 26 de junio de 2026. El impacto a seis kilómetros de la sede del poder político dejó un muerto y 13 heridos. (AP Foto/Han Guan Ng)

Un piloto murió tras estrellar una avioneta contra la Torre CITIC en Beijing; otras 13 personas resultaron heridas. Las autoridades chinas informaron que en el diario personal del piloto había referencias a ideas suicidas y atribuyeron el choque a motivos personales.

El suceso ocurrió la tarde del 26 de junio en el distrito financiero de Guomao. El piloto, identificado únicamente por su apellido Liu y de 66 años, impactó contra la fachada de vidrio de la torre de 528 metros y 108 pisos, conocida como “Zun”.

El accidente generó inquietud sobre la seguridad aérea en el centro político de la capital, dado que la Torre CITIC se encuentra a unos seis o siete kilómetros de Zhongnanhai, el complejo donde residen y trabajan los principales líderes del país.

Según el gobierno del distrito de Chaoyang, Liu no tenía trabajo fijo, estaba divorciado y vivía solo en Beijing; padecía insomnio y ansiedad, y su diario contenía múltiples menciones a la idea de quitarse la vida, según las autoridades.

Los restos del avión que se estrelló en la Citic Tower de Beijing.

El comunicado oficial describió el hecho como “un incidente que puso en peligro la seguridad pública por motivos personales” y no ofreció detalles adicionales sobre el contenido del diario ni sobre las indagaciones que llevaron a esa conclusión.

El vuelo y la pérdida de contacto

Las autoridades señalaron que Liu despegó solo en una avioneta biplaza de entrenamiento desde un aeródromo de aviación general en Pinggu. Durante el trayecto se desvió de la ruta autorizada y se perdió el contacto con la aeronave antes del choque contra la torre.

El balance del accidente fue de un fallecido —el piloto— y 13 heridos, ninguno de ellos grave; al menos una persona ya recibió el alta médica, según el comunicado distrital.

El régimen impuso un fuerte control informativo tras el accidente: fotografías y videos fueron retirados de redes sociales chinas y la policía limitó que periodistas y transeúntes tomaran imágenes del edificio dañado. En el centro de Beijing existen restricciones estrictas del espacio aéreo y prohibiciones, como la venta de drones, por la proximidad de las residencias oficiales.

Fachada dañada de la Torre CITIC en Beijing el 26 de junio de 2026 tras el choque de una avioneta. El gobierno chino impuso restricciones de vuelo y censura sobre el incidente. (REUTERS/M. Shemetov)

Fuera de los canales oficiales circularon especulaciones sobre un posible vínculo del piloto con CITIC, la empresa propietaria del rascacielos, pero las autoridades se limitaron a explicar el suceso en términos de la salud mental del hombre, sin confirmar esa conexión.

Si usted o alguien que conoce se encuentra en crisis, en México el Sistema Nacional de Apoyo, Consejo Psicológico e Intervención en Crisis por Teléfono (SAPTEL) ofrece atención las 24 horas al 0155 5259-8121. En Estados Unidos puede comunicarse al +1-888-628-9454.

En Buenos Aires, el Centro de Asistencia al Suicida atiende las 24 horas en las líneas gratuitas 135 (Ciudad y GBA) o al (54-11) 5275-1135. También existe el Centro de Atención al Familiar del Suicida (CAFS): Tel. (011) 4758-2554 (cafs_ar@yahoo.com.ar – www.familiardesuicida.com.ar).

En Estados Unidos, la Red Nacional de Prevención del Suicidio brinda asistencia en español; puede llamar al 1-888-628-9454 o al Servicio Nacional de Prevención del Suicidio al 1-800-273-8255, disponible las 24 horas, de forma gratuita y confidencial. Los CDC también recomiendan políticas y programas de prevención del suicidio.

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