4 de julio de 2026
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Francia y Reino Unido protegerán la navegación en el estrecho de Ormuz

Emmanuel Macron, presidente de Francia, y Keir Starmer, primer ministro del Reino Unido, anunciaron un acuerdo con Omán para garantizar la seguridad de la navegación en el estrecho de Ormuz tras la reapertura del paso luego del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán. Según el comunicado conjunto, Mascate colaborará con ambos países europeos para proteger sus aguas jurisdiccionales.

El anuncio supone un giro después del conflicto que mantuvo el estrecho prácticamente cerrado, espacio considerado por las autoridades como “una arteria vital para la economía mundial”. El documento oficial señala que restablecer un tránsito seguro para los barcos de todas las naciones por el estrecho es una preocupación global.

Francia y el Reino Unido manifestaron su disposición a desplegar una misión militar multinacional para “apoyar la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz”, iniciativa en preparación desde hace semanas. La proposición, que incluye operaciones de desminado y medidas para garantizar la libre circulación de embarcaciones, dependía del consentimiento de las partes involucradas.

Desde el alto el fuego alcanzado el 17 de junio, el tráfico marítimo empezó a normalizarse, aunque persisten tensiones debido a la intención de Irán de mantener cierto grado de control sobre el paso. En este contexto se han registrado diversos incidentes, lo que mantiene la atención internacional sobre la estabilidad de la región.

En el comunicado, Macron y Starmer reiteraron el compromiso de sus gobiernos con la estabilidad regional, la soberanía de los Estados y la cooperación con socios internacionales para preservar la seguridad global, la libertad de navegación y el respeto al derecho internacional.

La empresa de seguimiento de buques Kpler informó que el tráfico por Ormuz continúa recuperándose, aunque en una situación frágil. Según sus datos, el 2 de julio se registraron 38 cruces, un 10% menos respecto al día anterior, cifra que permanece “dentro del rango emergente de 30 a 60 cruces por día”.

Kpler señaló además que la actividad de buques con pabellón iraní aumentó de manera notable en los últimos días y advirtió que varios operadores modificaron sus rutas habituales hacia corredores descritos como “iraníes y oscuros o desconocidos” al cruzar el estrecho.

Un portavoz de la empresa afirmó: “El patrón sugiere que la confianza sigue siendo incompleta, y que la aprobación está cada vez más condicionada por la aceptación política, la exposición al riesgo de incumplimiento normativo y las negociaciones pendientes sobre las tasas y la gobernanza de la ruta”.

El gobierno iraní rechazó la posibilidad de que Francia participe en operaciones de desminado en Ormuz tras el anuncio de Macron sobre la intervención francesa en esas tareas.

Kazem Gharibabadi, viceministro de Exteriores para Asuntos Jurídicos e Internacionales de Irán, publicó en la red social X que, según el memorando de entendimiento de Islamabad, la retirada de minas corresponde exclusivamente a Irán y, en principio, no permite que otros países realicen una operación de ese tipo.

El funcionario advirtió sobre la complejidad de la situación regional y lanzó una advertencia directa al gobierno francés: “La situación es delicada y compleja. Recomendamos encarecidamente a Francia que no la complique aún más con sus provocaciones”.

Las Fuerzas Armadas iraníes advirtieron que los buques que no sigan las rutas establecidas por la República Islámica en el estrecho de Ormuz afrontarán una respuesta inmediata y contundente. El Comando Unificado de Operaciones Khatam al-Anbiya indicó que todos los petroleros y buques comerciales están obligados a utilizar la ruta designada por Irán para transitar con seguridad.

La autoridad militar subrayó que cualquier “desviación de la ruta designada o incumplimiento de los protocolos de navegación de la República Islámica” será motivo de reacción militar y podría poner en peligro la seguridad de las embarcaciones infractoras.

El comunicado incluyó además una advertencia dirigida a Estados Unidos para evitar cualquier tipo de interferencia en este paso marítimo estratégico.

(Con información de EFE)

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