Pese a que las ventas de vehículos utilitarios cayeron más que las de autos de pasajeros y SUV, en julio el mercado mostró nuevamente tres pick ups entre los 10 modelos más vendidos. La Toyota Hilux se mantuvo en el primer puesto.
Una particularidad del mes fue la reducción de la brecha entre la Hilux y su escolta, el Fiat Cronos: en julio la diferencia fue de 700 unidades, frente a las 1.100 unidades de ventaja que tenía en junio.
Este dato resulta relevante porque, en julio, las ventas de vehículos utilitarios bajaron un 14,5% respecto de junio, mientras que los autos compactos y los SUV disminuyeron solo un 4,5%. No es la dinámica habitual: en el último año, salvo en dos ocasiones, las pick ups solían caer menos que los autos de pasajeros cuando el mercado bajaba, y eran las que más crecían cuando la actividad mejoraba.
Los 10 autos más vendidos de julio
1. Toyota Hilux: 2.812 patentamientos
La pick up fabricada en Zárate lideró las ventas por cuarto mes consecutivo, posición que mantiene desde octubre de 2025 salvo en marzo, cuando el Peugeot 208 la desplazó. El promedio anual de la Hilux es de 2.633 unidades; julio fue el tercer mejor mes del año, aunque las ventas cayeron un 8,5% respecto a junio. Esa caída se repitió en otras camionetas medianas del ranking.
2. Fiat Cronos: 2.122 patentamientos
El Cronos, producido en Córdoba, registró el segundo mejor crecimiento entre los diez primeros del ranking, con un alza intermensual del 6,3%. Julio fue su segundo mejor mes de 2026, mejorando el promedio anual del modelo, que es de 2.039 unidades mensuales, y colocándolo casi 2.000 unidades por delante del Peugeot 208 en el acumulado.
3. Ford Ranger: 1.768 patentamientos
La Ranger fue la segunda pick up más vendida. En el ámbito interno de Ford, compite con la Territory por ser el vehículo de mejor performance en 2026: en julio la Ranger superó a la Territory por apenas 34 unidades. No obstante, sus ventas bajaron un 4,2% respecto a junio.
4. Ford Territory: 1.564 patentamientos
La Territory fue uno de los protagonistas del año, en parte porque la versión híbrida (que está exenta de arancel de importación) representa el 47% de sus ventas totales. Es el auto importado más vendido del año, aunque en julio las ventas cayeron un 3,5% respecto a junio, que además había sido su tercer peor mes del año.
5. Toyota Yaris Cross: 1.339 patentamientos
El Yaris Cross fue el modelo con mejor desempeño individual en julio dentro de los que superaron las 1.000 unidades, con un aumento intermensual del 22,5%. También creció un 14,6% respecto a su mejor mes (marzo) cuando se lanzó en Argentina. Su promedio anual es de 973 unidades mensuales; si mantiene este ritmo podría entrar en el Top 10 anual pese a haber estado menos tiempo en el mercado.
6. Volkswagen Tera: 1.199 patentamientos
El Tera se mantiene como el B‐SUV más vendido. En julio sus ventas subieron un 3,7% respecto a junio y un 18% respecto a mayo, aunque está por debajo de los niveles de enero a abril. Su promedio anual es de 1.352 unidades mensuales, un 11% por encima del resultado de julio.
7. Peugeot 208: 1.190 patentamientos
El 208, fabricado en la planta de Palomar, registró en julio una leve mejora del 1,4% respecto a junio. Pese a ello, julio fue su segundo peor mes del año; su promedio anual es de 1.821 unidades mensuales, más de un 30% superior a los volúmenes de los últimos dos períodos.
8. Volkswagen Amarok: 1.178 patentamientos
Aun en su último año de comercialización, la Amarok volvió a aparecer en el Top 10. Siguiendo la tendencia de las pick ups nacionales, sus ventas cayeron 6,3% en julio. Fue su tercer peor mes del año y su promedio mensual (1.328 unidades) está un 11% por encima del resultado de julio.
9. Toyota Yaris: 1.101 patentamientos
El Yaris regresó al Top 10 en julio tras haber caído al puesto 12 en el último trimestre del año pasado por la interrupción de producción causada por la destrucción de la planta de motores en Brasil. La recuperación ha sido gradual y con más competencia, pero en julio fue el auto compacto importado más vendido, superando a Chevrolet Onix y Volkswagen Polo. Su promedio anual es de 1.026 unidades, por lo que el resultado de julio lo ubica por encima de esa referencia.
10. Chevrolet Tracker: 1.007 patentamientos
El Tracker es el SUV producido en Argentina más vendido y el segundo del segmento en el total del año. Es además el sexto vehículo nacional dentro del Top 10. Sin embargo, en julio sus ventas cayeron un 12,4% respecto a junio, siendo la mayor caída entre los diez primeros; su promedio anual es de 1.235 unidades y julio fue su peor mes del año en volumen.
