El presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, advirtió que podría bloquear el tránsito marítimo comercial por el estrecho de Bab al Mandeb, una vía estratégica del mar Rojo. Actualmente, Irán mantiene un cierre casi total del estrecho de Ormuz, por donde suele pasar alrededor de una quinta parte del petróleo y del gas natural licuado a nivel mundial.
En una publicación en X, Ghalibaf preguntó qué proporción del petróleo, del GNL, del trigo, del arroz y de los fertilizantes a nivel global circula por Bab al Mandeb, y qué países y empresas concentran los mayores volúmenes de paso por ese estrecho.
Bab al Mandeb, clave para el comercio internacional, ha sido objetivo de ataques repetidos contra barcos por parte de los hutíes de Yemen, un grupo rebelde aliado de Irán. Estas amenazas surgen en un contexto en el que Teherán ya limitó de forma significativa el tráfico en el estrecho de Ormuz, provocando perturbaciones económicas globales.
Los mercados del petróleo y de las materias primas esperan señales de reanudación del tránsito. En semanas recientes varios petroleros y portacontenedores lograron salir del bloqueo, pero la actividad fue seguida por periodos de paralización total.
El expresidente de Estados Unidos Donald Trump afirmó que, con más tiempo, Estados Unidos podría “abrir” de nuevo el estrecho de Ormuz y “tomar el petróleo”. En un mensaje publicado en Truth Social no explicó cómo se resolvería el control iraní sobre la ruta ni a qué reservas específicas se refería.
“Con un poco más de tiempo, podemos abrir fácilmente el estrecho de Ormuz, tomar el petróleo y hacer una fortuna. ¿Sería un manantial para el mundo?”, escribió el exmandatario.
La distancia de casi 2.000 kilómetros entre Irán y Bab al Mandeb no elimina la amenaza sobre esa vía. En la costa oriental del paso opera Ansar Allah (los hutíes), que controla amplias zonas del norte y oeste de Yemen desde la toma de la capital, Saná, en 2014 y la expulsión del gobierno reconocido internacionalmente.
Los hutíes forman parte del llamado “eje de la resistencia”, una red regional de grupos armados respaldados por Teherán y contrarios a Israel y a Estados Unidos. Entre estos actores están Hezbollah en Líbano y distintas milicias en Irak y Siria. Analistas citados por Euronews sostienen que atacar Bab al Mandeb resulta para Irán una opción menos costosa que operar directamente en Ormuz, porque evita exponer sus fuerzas nacionales.
El economista jefe de la FAO, el peruano Máximo Torero, advirtió que el cierre del estrecho de Ormuz podría provocar una crisis económica más grave que la vivida durante la pandemia de covid-19 si se prolonga más de dos meses.
“Si el estrecho de Ormuz permanece cerrado entre 30 y 60 días más, las consecuencias en la producción y los precios de los alimentos pueden ser más serias que la crisis que se vivió durante la pandemia del covid-19 si no tenemos cuidado”, dijo Torero en una entrevista con EFE desde la sede de la FAO en Roma.
El conflicto en Oriente Medio y, en particular, el cierre de Ormuz ya afectan a los precios de los alimentos, dado que por ese punto circula alrededor del 25% del petróleo mundial, entre el 20% y el 30% de los fertilizantes globales, el 20% del gas natural y el 45% del sulfuro, insumos clave para la agricultura y la producción alimentaria.
El índice de precios de alimentos de la FAO publicado hoy registró un promedio de 128,5 puntos en marzo, un 2,4% más que en febrero y un 1% por encima del mismo mes de 2025.
En el primer mes del conflicto, los precios de los fertilizantes aumentaron un 50%, afectando sobre todo a países en periodo de siembra que deben comprar insumos a precios elevados, como Bangladesh, India y Sri Lanka en Asia, y Sudán y Kenia en África. Según la FAO, estos países se encuentran en una situación de mayor emergencia debido al alza en los precios de los fertilizantes.
Los países del Golfo pedirán defenderse de la agresión iraní en el estrecho de Ormuz
El Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) solicitó al Consejo de Seguridad de la ONU autorización para el uso de la fuerza con el fin de proteger el estrecho de Ormuz ante los ataques atribuidos a Irán. La petición se presentó antes de una votación clave en la que los 15 miembros del Consejo deberán decidir sobre una resolución impulsada por Bahréin y respaldada por los países árabes del Golfo y Estados Unidos.
La iniciativa responde al cierre casi total de esta vía marítima estratégico por parte de Teherán, que lo habría hecho en represalia por ataques estadounidenses e israelíes en territorio iraní, hechos que han intensificado la ola de violencia en la región.
El secretario general del CCG, Jasem Mohamed AlBudaiwi, denunció en Nueva York que Irán impuso severas restricciones al tránsito de buques comerciales y petroleros, llegando incluso a condicionar el paso de determinadas embarcaciones.
(Con información de EFE)
