La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidió este lunes que las aerolíneas conserven la libertad de evaluar de forma individual los riesgos operativos, incluida la posibilidad de cerrar o evitar determinados espacios aéreos, y que antepongan la seguridad de pasajeros y tripulaciones al tomar decisiones operativas.
“La seguridad es y seguirá siendo la principal prioridad de la aviación”, indicó la organización, que agrupa a más de 360 compañías aéreas.
La postura de la IATA se dio un día después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmara que el espacio aéreo de Venezuela debía considerarse “cerrado en su totalidad”, en medio del aumento de tensiones entre ambos países.
Este contexto coincide con un notable despliegue militar estadounidense en el Caribe y con ataques contra lo que se describió como “narcolanchas” presuntamente zarpadas desde territorios venezolano y colombiano.
La IATA subrayó que la precaución resulta “aún más importante en escenarios donde se han emitido alertas o se han planteado inquietudes específicas” y recordó que, en tales circunstancias, las aerolíneas deben actuar conforme a la normativa vigente y suspender o cancelar operaciones cuando sea necesario.
Por su parte, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) alertó el sábado sobre los riesgos de volar en Venezuela hasta el 31 de enero.
La IATA destacó que las aerolíneas han manifestado su disposición a reanudar los vuelos hacia Venezuela en cuanto existan condiciones que garanticen una operación segura y eficiente, y pidió a gobiernos y partes interesadas que respeten la responsabilidad de las compañías de tomar decisiones basadas en la seguridad.
La organización aclaró asimismo que, aunque en principio los cielos deberían permanecer abiertos, la seguridad y el cumplimiento legal deben prevalecer siempre.
La decisión de Iberia
Iberia ha cancelado sus vuelos a Venezuela hasta el 31 de diciembre, acatando una recomendación emitida este lunes por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y prolongando la suspensión que anunció el sábado 29 de noviembre, según fuentes de la compañía citadas por EFE.
Fuentes de Enaire, el gestor de la navegación aérea en España responsable de difundir las recomendaciones de la AESA, confirmaron a EFE que este lunes han publicado dos nuevas alertas en las que se recomienda de forma contundente a los operadores civiles no sobrevolar el FIR de Maiquetía, que da servicio a Caracas.
El aviso de la AESA se suma a la alerta previa de la EASA sobre los riesgos de operar en Venezuela hasta el 31 de enero.
Iberia ha señalado que retomará los vuelos cuando se restablezcan las garantías plenas de seguridad.
La aerolínea española, perteneciente al grupo IAG, ofrece a los pasajeros afectados la opción de cambiar la fecha del viaje, modificar el destino por uno cercano o solicitar el reembolso del billete.
(con información de EFE)
