27 de julio de 2026
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Omán impulsa acuerdo sobre el estrecho de Ormuz con Egipto, Irán y países del Golfo

El Gobierno de Omán ha iniciado una nueva ofensiva diplomática para intentar desbloquear la crisis en el estrecho de Ormuz, uno de los corredores marítimos más estratégicos del mundo. El ministro de Exteriores omaní, Badr al Busaidi, mantuvo conversaciones telefónicas con sus homólogos de Irán, Egipto, Arabia Saudita, Qatar y Kuwait con el objetivo de acercar posiciones y promover un acuerdo que garantice el tránsito de embarcaciones mediante una solución política aceptable para todas las partes.

Según el Ministerio de Exteriores de Omán, las conversaciones se centraron en identificar mecanismos que faciliten un consenso estable sobre la circulación marítima en el estrecho, vital para el comercio internacional y el transporte de hidrocarburos. La iniciativa pretende reducir las tensiones que han persistido tras meses de enfrentamientos y desacuerdos sobre el control del tráfico naval.

En un comunicado, la diplomacia omaní indicó que los contactos trataron “maneras de mejorar las oportunidades para alcanzar acuerdos prácticos, justos y duraderos sobre la navegación y el flujo de las cadenas de suministro mediante soluciones políticas y diplomáticas que sirvan a los intereses colectivos de los países de la región y de todas las partes beneficiarias de la navegación a través del estrecho de Ormuz”.

El ministerio añadió que los responsables de Exteriores coincidieron en subrayar la importancia de la navegación y su seguridad, así como la necesidad de restablecer el flujo del comercio y las cadenas de suministro vinculadas a la economía regional y mundial. También destacaron la relevancia de mantener la coordinación diplomática para preservar la estabilidad en Oriente Medio.

Mascate no facilitó detalles sobre las propuestas concretas discutidas durante las conversaciones. No obstante, el acercamiento se produce en un momento especialmente delicado para la seguridad marítima en el golfo Pérsico, donde las diferencias entre Irán y Estados Unidos sobre la gestión del estrecho siguen siendo un importante obstáculo para un entendimiento más amplio.

Fuentes cercanas a las negociaciones señalaron paralelamente que representantes de Irán y Omán sostienen reuniones para intentar reactivar el tránsito comercial por Ormuz. Estas fuentes indicaron que ambas delegaciones continuaron los contactos tras un encuentro celebrado el fin de semana en Teherán, con la expectativa de alcanzar un entendimiento que facilite posteriormente la reanudación del diálogo entre Washington y Teherán.

Entre las alternativas analizadas figura la reapertura del denominado “paso central” del estrecho, una ruta que prácticamente dejó de emplearse desde el inicio del conflicto a finales de febrero. Durante estos meses, muchos buques optaron por navegar cerca de la costa iraní o por un corredor meridional próximo a la península omaní de Musandam para reducir riesgos.

Las mismas fuentes indicaron que los negociadores omaníes consideran posible anunciar avances en los próximos días, aunque admitieron que no hay garantía de que las conversaciones culminen en un acuerdo definitivo. Asimismo advirtieron de que el canal central podría requerir operaciones de desminado antes de volver a utilizarse con normalidad, debido a la posible presencia de minas marítimas colocadas durante la crisis.

En ese contexto, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, confirmó que existen contactos diplomáticos en marcha.

“Se están llevando a cabo conversaciones profundas”, declaró al ser consultado sobre las negociaciones, sin precisar si se refería específicamente al estrecho de Ormuz. Según fuentes familiarizadas con el proceso, además de Omán e Irán participan representantes de Egipto, Qatar y Pakistán, así como los enviados estadounidenses Steve Witkoff y Jared Kushner.

El estrecho de Ormuz constituye uno de los principales puntos de conexión entre el golfo Pérsico y el golfo de Omán. Antes del estallido del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, aproximadamente una quinta parte del petróleo transportado por vía marítima en el mundo cruzaba diariamente ese corredor, además de importantes cargamentos de gas natural licuado.

La disputa sobre la gestión de la navegación se intensificó tras la ruptura del acuerdo temporal alcanzado en junio entre Washington y Teherán. Irán empezó a exigir autorizaciones previas para el paso de determinados buques y atacó embarcaciones que utilizaban corredores impulsados por Omán con respaldo estadounidense. En respuesta, Estados Unidos incrementó sus operaciones militares contra objetivos iraníes, agravando la crisis.

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